| ブランド名: | Optional |
| モデル番号: | HK101412 / HK1012 / HK1012-RS / HK1012-2RS |
| MOQ: | 1.pcs |
| 価格: | 交渉可能 |
| 納期: | 3日以内に |
| 支払い条件: | T/T、ペイパル |
HK101412,HK1012,HK1012-RSとHK1012-2RSは,内輪のない開かれた抽出カップ針のローラーベアリングで,外径が統一されたD=14mmで,ロール組の内径 Fw=10mm, 幅,ロールレイアウトと密封配置によって区別されます. HKシリーズは,統合された1つのパーツでスタンプされた薄い鋼の外カップを採用します.組み立て作業を簡素化するために,追加のスナップリングや位置付け袖なしで,ホイジングの干渉穴に直接押さえて.
ステンプリングされた薄い鋼のケージは,密集した針のローラーを均等に分離し,超狭い半径横断下では超高の半径軸承能力を実現します.対応する設置シャフト表面は,HRC60 〜 64 に消し,鏡は内部のレースウェイとして機能するために上層化されなければなりません.このシリーズは純粋な射線負荷のみを承ります ミニチュアギアボックス,ハンドヘルドの電動工具,繊維のストレンスロール,自動化スライディングコンポーネント,微液圧バルブと軽農業機械のトランスミッション組と厳格な半径空間制限.
Fw (針組の内径): 10 mm
外径 D: 14 mm
総幅 C: 12 mm
構造:開かれた抽出カップ針軸承を通る単列,内輪なし,スタンプされた鋼ロール保持器
材料: 引っ張られたカップと針のローラー GCr15 高炭素クロム軸承鋼
標準放射自由域:CN標準自由域
基準油脂の回転速度制限: 19500 r/min
オイル潤滑制限回転速度: 24800 r/min
要求されるマッチングシャフト硬さ: HRC60 〜 64 鏡上仕上げ
最小のチャンファー r: 0.4 mm
密封:ゴム密封なしで両端が開いている
動的負荷 Cr: 4920 N
静的負荷コー 6350 N
疲労負荷制限 Pu: 1080 N
純重量:0.0036kg
密封:単面 RS NBR コンタクトゴム粉末密封
ダイナミックロード Cr: 4680 N
静的負荷コー: 6090 N
疲労負荷制限 Pu: 1030 N
純重量:0.0038kg
密封: 2RS NBR 接触ゴム粉末密封器の双面
動的負荷 Cr: 4450 N
静的負荷コー: 5780 N
疲労負荷制限 Pu: 980 N
純重量:0.0040kg
密封: 両端を開いて,厚く密集した針ロール重荷構造
動的負荷 Cr: 5750 N
静的負荷コー 7420 N
疲労負荷制限 Pu: 1210 N
純重量:0.0041kg
4つのモデルの完全な寸法図と完全な技術負荷データは,顧客の要求により提供されます.
効率的にハウジング加工プロセスを簡素化し,コンパクトなシャフト端トランスミッション組体の使用寿命を延長する
このHK101412 / HK1012 / HK1012-RS / HK1012-2RS多仕様オープン抽出カップ針ローラーベアリングセットは,以下のコンパクトな軽量および中規模の工業機器に広く対応しています:
狭い放射空間産業トランスミッション機器のための理想的な多オプション高放射線負荷ベアリングソリューション
安定したプレスフィット性能,信頼性の高い耐塵性,そしてグローバルな産業購入者と長期間の双方の協力に焦点を当てます
ローヤリングの各バッチは,安定した重量放射負荷の連続動作を保証するために,完全なサンプリング回転耐久性試験に合格します.
高品質のHK1012オープン,HK1012-RSシングルシール,HK1012-2RSダブルシール,HK101412厚い重荷用 引き寄せたカップ針ロールベアリングを ミニギターギアボックスや電動工具機器に必要とする場合は,直接私たちに問い合わせを送信してください.
問い合わせを提出した後,専門的なサポートサービスをすべて受けることができます.
詳細な公式のオートメントを取得するために,各モデルと機器の作業環境のあなたの必要な購入量を送信
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Q1:HK1012-RSとHK1012-2RSの違いは何ですか?
A1:HK1012-RSは軽塵環境のための単面ゴムシール;HK1012-2RSは重塵や湿度のある厳しい作業環境のための双面シールを採用しています.
Q2:標準HK101412と比較してHK101412の利点は?
A2: 全体の寸法が同じで,HK101412は,動的および静的放射線負荷の評価を大幅に改善するために,濃厚な密度の針の配置を使用し,中重負荷の衝撃労働条件に適しています.
Q3: HKシリーズベアリングは,硬化された地面シャフトなしで動作できますか?
A3:推奨されない.マッチングシャフト接触面は,内部レースウェイとして機能し,ローヤーの急速な磨損の失敗を避けるために,ミラー上層塗装でHRC60 〜 64の消化硬さに達する必要があります.