F-236120 について12.SKL-H79 BMW差角接触球軸 F-236120 / 762597201

F‐236120.12.SKL‐H79は,自動車のディフェリエンシャル組成用に特別に設計された,2列のオープンアングル・コントクト・ボール・レーヤーで,オリジナル・パーツ番号7625972‐01とSAC3064と交換可能である.双列のボール構造は,卓越した組み合わせた放射性および軸性負荷能力を提供します変速トークの作業条件下では,安定した高速回転と低振動性能.ゴムシールのないオープンタイプは,微分ホイスの内部で滑らかな油脂循環を可能にします.車両のギアボックスと広く対応する自動車のトランスミッションシステムと重荷のパワー分割機構.

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要求に応じて完全な技術データとCAD図が提供されます

1. 双列の角形接触構造は,大きな二方向軸和射線結合負荷に対応し,車両の対差トルク衝撃条件に完全に適しています
2. 超完成型 レース ウェイ と 鉄 の ボール 表面 は,摩擦 トーク を 最小 に し,静かで 安定 し た 高速 長期 動作 を 保証 し ます
3. 密封されていない開いた設計により,油脂の蓄積阻塞を回避し,ディフェリエンシャルギアボックスの循環潤滑システムと互換性
4. 統合された1部外輪と最適化されたチェンファーサイズ,プレス・フィット・インスタレーションが簡単
5. GCr15 貫通硬化鋼は,優れた耐磨性,抗疲労性能,および交代負荷下で延長使用寿命を提供します
6. カスタム精密度グレード,特殊高温自動車油脂,OEMレーザーマーク/パッケージは完全にサポートされています

差異性異常ノイズ,保守頻度低減,車両全体のトランスミッション安定性を改善するのに役立ちます.

この二列差軸承は,以下に広く使用されています.

• 自動車の前軸/後軸の変速箱
• 乗用車用電源分割装置
• 軽型商用車,SUV,セダンの差分システム
• 自動車用減速ギアボックス,小型重型車両の電源トランスミッション部品
• エンジニアリング 小型の機械 差点装置と重荷回転送電装置

オリジナルオートディフェリエンシャルレーヤリング F‐236120シリーズに理想的な代替ソリューション

• 25年以上の専門的な自動車ベアリング製造経験
• 世界50カ国以上に輸出される製品,自動車のアフターマーケットの差異修理にマッチ
• OEMの批量生産とクロスモデル交換のカスタマイズのための成熟した技術能力
• 製造前,原材料の鍛造,熱処理,磨削,完成品の疲労試験を含む,完全なプロセス品質検査
• 迅速な専門技術サポートと24時間以内に公式のオート
• 安定した大量生産と長期卸売協同組合の顧客のための十分な即時備蓄

品質,信頼性,そして自動車アパートマーケットのサプライヤーのための長期的なパートナーシップに焦点を当てます

• 原材料鋼の組成と硬度検査
• 精密なCNCターニング,レースウェイ磨削,超加工プロセス
• 恒常高温冷却と冷却熱処理の統一制御
• クリアランス,ノイズ,回転柔軟性,交代負荷による疲労性能試験
• 完全次元許容量と外見 真空防腐包装前の視覚検査

各ベアリング・バッチの一貫した安定した性能を確保する

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