17TM09 / 17TM09HTF シールド自動車 深溝球軸 17*39*11.1mm

17TM09は,自動車のステアリングコラム,補助ギアボックス,小型のトランスミッションシャフトの組成用に専用の,単列の深溝球軸承です.代引コード HTF17TM09 と交換可能17TM09U40AL,17TM09-G-5S2CG-02 統一総寸法 17×39×11.18mm

標準配置として2面の2RS多口接触ゴムシールで装備,特殊に改良された高温耐性自動車油脂,エンジンコンビニ内の高温と油霧環境に適応するため優化された内部クリアランスは,車両の頻繁なスタート・ストップ動作中に熱膨張によって引き起こされるベアリングの発作を排除します.鏡超完成レースウェイと鋼のボール表面は,非常に回転摩擦トルクを減らす安定した低振動の静かなステアリング操作を維持します.小型のギアボックス・インプット・アウトプット・シャフトの交換と軽自動車の補助トランスミッションの修理部品.

24時間以内にオートステアリングのスペアパーツの卸売注文のオートメントを取得

要求に応じて提供される完全な技術 CAD 図,ステアリング システムの装着リストおよび派生型交叉参照表

• 複数の派生部品番号は完全に互換可能で,同じ寸法,負荷,密封パラメータ,自動車工場部品カタログ標準のための異なるOEMシリアルプレフィックスマークのみ
• 2RS接触ゴムシール構造のダブルマルチリップは,効果的にエンジンオイル霧,塵,水の噴霧と金属磨材の残骸をブロックし,内部油脂の稀释と早めのベアリングの磨きを防ぐ
• 高温抗酸化自動車専用油脂マッチ,長期にわたるエンジン熱蓄積下で安定した潤滑性能,ステアリング移動部品の使用寿命を延長
• 自動車の長距離運転中にステアリングシャフトの熱膨張を補償し,ステアリングの詰め込みと異常な抵抗を回避する最適化された内部クリアランス設計
• 超滑らかな鏡 超仕上げ内/外レースウェイと鋼ボール表面 ローテーションノイズを最小限に抑え,車両のターニング中にステアリング異常なブーミング/ウイニングノイズを排除
• 安定した熱処理で硬化されたGCr15軸承鋼は,優れた抗疲労衝撃耐性を提供し,頻繁なステアリングに適応し,交替負荷
• カーパーツ販売業者向けにカスタマイズされたクリアランスグレード,高温油脂,OEMレーザーブランドマーク,中立真空防腐包装をサポート

自動車のステアリング・システムの改修頻度を削減し,統合ステアリング・アセンブリの交換の高コストを節約する

この 17TM09 オート特別ベアリングは,以下に広く適用される:

• 乗用車のステアリング・コラム,ステアリング・シャフトの中間支架組
• 小型の車両の補助ギアボックスの入力と出力回転軸
• 軽型商用車 小型トランスミッションと小型シールドステアリング部品
• 自動車修理店,車両整備サービスステーション,国境を越えた自動車スペアパーツの卸売業者

ステアリング・ノイズ,シャフト・シェイクリング,ローター・ジャミング・デフォルトを解決する専用交換ベアリング

• 25年以上のプロフェッショナル製造経験 自動カスタマイズされた小型深溝ベアリング
• 元の寸法許容基準を厳格に遵守し,すべての17TM09シリーズ派生元のベアリングと100%交換可能
• 鍛造,熱処理,精密レースウェイ磨き,完成したノイズおよび高温耐久性試験を含む完全な生産ワークフロー
• 17TM09シリーズに十分なスポットストック,自動ステアリングのスペアパーツの大量注文の迅速な出荷
• 専門的な自動車機械技術チームは,ステアリングシャフトの分解,プレスフィット座標の指導を担う
• 自動車修理チェーンとスペアパーツ卸売業者に安定した長期供給

低騒音高温耐性 自動車ステアリングシステムの修理用特殊ベアリングを供給します

1. 製造加工前の原材料軸承鋼の化学組成と硬度検査
2. CNC内/外リング回転,レースコース精密磨削,鏡上仕上げ手順
3. 恒温の冷却と冷却熱処理,内部材料のストレスを安定させる
4. 完成品の完全な試験:内部クリアランス,回転騒音,回転柔軟性,高温油耐性,交代負荷疲労試験
5. 内環,外環および視覚的外見の完全な次元容量検査
6. 防腐油の噴霧 + 独立した真空包装で,長距離海上輸送時の防腐防止

安定したスムーズなステアリング運転パフォーマンスを保証するために,ベアリングの各バッチは,輸送前に完全な検査を通過します

17TM09シリーズのオートステアリング ローヤーを探してるの?
問い合わせを送信して:

• すべての交換可能な派生品モデルに対する競争的な工場直流卸売単位価格
• パーソナルカー・ステアリング・システムの設置のチェックリスト
• カスタムクリアランスグレード,高温油脂,OEMレーザーマークパッケージングソリューション
• ステアリング・シャフトの分解とベアリング・プレス・フィット装置の技術支援

詳細な寸法カタログとリアルタイムストック可用性のために私達に連絡してください

Q1: HTF17TM09U40ALと17TM09は完全に交換可能ですか?

はい,同じ 17×39×11.18mm サイズ,シール,負荷パラメータを持つ同一のベアリングです. 違いはOEMブランドのシリアルコードプレフィックスで,直接交換することができます.

Q2: 17TM09 ステアリングレヤリングを交換するにはどのような障害症状が必要ですか?

ステアリングホイールを回すときに異常なブーミングの音が連続して発生し,ステアリングシャフトが揺れることは明らかで,長時間運転後にステアリング抵抗が強く,ステアリングコラムのホイスの周りに油が漏れている.ステアリング装置全体を変更することなく,ベアリングのみを交換する.

Q3: 17TM09にはどのシール版が利用可能ですか?

標準の両面2RSゴムシールドバージョンは,エンジンコンビニの厳しい環境に対応し,オプションのオープンZZ金属ダストシールドは,干燥したステアリング内部構造をきれいにするために使用できます.