溝D49A一方通行軸受け20*60*20MM忍耐の鋼鉄との特別な一方通行の忍耐D49A 1つの方法クラッチ軸受けBBシリーズ
D49Aの紹介に耐える1つの方法:
D49A 1の方法軸受けはまたOWのBB KK等と示されるベアリング6200のシリーズのにスプラグのタイプ惰性で動きましたり、統合しましたボール(サイズ8および40を除いて)、です。それは1つの方法クラッチを提供し、ボール ベアリングのための必要性を除去します。それは最低スペースを利用している間自由奔放な正確さの高度を与えます。それは支えられる忍耐塵大きいより0.3mmの直径から油を差され、保護される出荷されたグリースです。トルク伝達はN6許容の、そしてn6許容のシャフトに堅い外ハウジングに出版物適合アセンブリによって保障されます。最初の軸受け放射状の整理はC5で出版物適合を指定されるように使用していたら置かれ、減ります。実用温度範囲:- +120°Cまでの+100°C.のピークへの20°Cは短い間受諾可能です。
潤滑
1. グリースが既に配達の前に応用であるので、使用の前に適用し、グリースを塗る必要性がありません。
2。クラッチがオイルの潤滑油と使用されれば、オイルの潤滑は単位の中で常に適用されるべきです。
3。EPの添加物が付いているグリースか潤滑油を使用しないで下さい。
D49Aのspecficationに耐える1つの方法:
タイプ:BallSeals
タイプ:RS
列番号:単一の列
精密評価:概要
構造:深いGrooveBore
サイズ:20MMOutside直径:60mm
型式番号:D49A
軸受け幅:20mm
サイズ:20*60*20mm
起源:中国
材料:軸受け鋼鉄
重量:0.28KG
あなたの参照のための1つの方法軸受け:
タイプ | サイズ | 軸受けシリーズ | 軸受け負荷 | 重量 | 抗力トルク | |||||||
動的 | 静的 | |||||||||||
CSK。P (BB。- 1K) (KK。P) (OW。P) |
d | TKN1) | nmax | D | L | b | t | C | C0 | TR | ||
[mm] | [Nm] | [分1] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [kN] | [kN] | [kg] | [Ncm] | ||
12 | 6201 | 9.3 | 10000 | 32 | 10 | 6.1 | 2.77 | 0.04 | 0.7 | |||
15 | 6202 | 17 | 8400 | 35 | 11 | 7.4 | 3.42 | 0.06 | 0.9 | |||
17 | 6203 | 30 | 7350 | 40 | 12 | 7.9 | 3.8 | 0.07 | 1.1 | |||
20 | 6204 | 50 | 6000 | 47 | 14 | 9.4 | 4.46 | 0.11 | 1.3 | |||
25 | 6205 | 85 | 5200 | 52 | 15 | 10.7 | 5.46 | 0.14 | 2 | |||
30 | 6206 | 138 | 4200 | 62 | 16 | 11.7 | 6.45 | 0.21 | 4.4 | |||
35 | 6207 | 175 | 3600 | 72 | 17 | 12.6 | 7.28 | 0.3 | 5.8 | |||
40 | – | 325 | 3000 | 80 | 22 | 15.54 | 12.25 | 0.5 | 7 | |||
CSK. .PP (BB。- 2K) (KK。.PP) (OW。.PP) |
15 | 6202 | 17 | 8400 | 35 | 11 | 2 | 0.6 | 7.4 | 3.42 | 0.06 | 0.9 |
17 | 6203 | 30 | 7350 | 40 | 12 | 2 | 1 | 7.9 | 3.8 | 0.07 | 1.1 | |
20 | 6204 | 50 | 6000 | 47 | 14 | 3 | 1.5 | 9.4 | 4.46 | 0.11 | 1.3 | |
25 | 6205 | 85 | 5200 | 52 | 15 | 6 | 2 | 10.7 | 5.46 | 0.14 | 2 | |
30 | 6206 | 138 | 4200 | 62 | 16 | 6 | 2 | 11.7 | 6.45 | 0.21 | 4.4 | |
35 | 6207 | 175 | 3600 | 72 | 17 | 8 | 2.5 | 12.6 | 7.28 | 0.3 | 5.8 | |
40 | – | 325 | 3000 | 80 | 22 | 10 | 3 | 15.54 | 12.25 | 0.5 | 7 | |
CSK。P-2RS (BB。- 2GD-1K) (KK。P-2RS) (OW。P-2RS) |
12 | – | 9.3 | 10000 | 32 | 14 | 6.1 | 2.77 | 0.05 | 3 | ||
15 | – | 17 | 8400 | 35 | 16 | 7.4 | 3.42 | 0.07 | 4 | |||
17 | – | 30 | 7350 | 40 | 17 | 7.9 | 3.8 | 0.09 | 5.6 | |||
20 | – | 50 | 6000 | 47 | 19 | 9.4 | 4.46 | 0.145 | 6 | |||
25 | – | 85 | 5200 | 52 | 20 | 10.7 | 5.46 | 0.175 | 6 | |||
30 | – | 138 | 4200 | 62 | 21 | 11.7 | 6.45 | 0.27 | 7.5 | |||
35 | – | 175 | 3600 | 72 | 22 | 12.6 | 7.28 | 0.4 | 8.2 | |||
40 | – | 325 | 3000 | 80 | 27 | 15.54 | 12.25 | 0.6 | 10 |
CSK軸受け紹介:
1. CSK軸受けはスプラグのタイプと耐える1つの方法です。
2. CSK軸受けにCSKがあります。PのCSK。.PPシリーズ。
3. CSKのbearinsシリーズは62のシリーズ ボール ベアリングで構成されます(CSK8および40を除いて)。
4. CSK軸受け一方通行の/hydraulic/織物/印刷/洗濯機、コンベヤ・システムを等採鉱することで広く利用されています。
5. (軸受けを惰性で動かして下さい) CSKシリーズに、HF、HFL、FCBのB200シリーズ耐える1つの方法。
6. 1つの方法クラッチ(クラッチを過剰運転する)、GFRのMZシリーズ。
CSK-PおよびCSK-PPシリーズは要望に応じて利用できます。CSK--PにタイプCSKと同じ構造および外側次元がありますが、内部競争のキー溝があります;CSK--PPは内部および外の競争のキー溝を特色にします。モデルCSK-Pクラッチは顧客によって供給される急なリングによってシャフトに置きましたつば、スペーサ、等をしっかり止められていなければなりません。外の競争はN6許容に出版物適合としっかり止められています。モデルCSK-PPクラッチは両方の競争のキー溝を備え、顧客によって供給される急なリングによって置きましたつば、スペーサ、等をしっかり止められていなければなりません
1つの方法クラッチCSKのタイプ | ||||||||
耐えますいいえ。 | 次元(mm) | トルク | 固まり | |||||
(Stieberドイツ) | 日本 | d | D | B | (N.m) | (kg) | ||
CSK8 | CSK 8P | CSK 8PP | 8 | 22 | 9 | 2.5 | 0.015 | |
CSK12 | CSK 12P | CSK 12PP | 12 | 32 | 10 | 7.5 | 0.04 | |
CSK15 | CSK 15P | CSK 15PP | BB15 | 15 | 35 | 11 | 13.5 | 0.05 |
CSK17 | CSK 17P | CSK 17PP | BB17 | 17 | 40 | 12 | 24.5 | 0.07 |
CSK20 | CSK 20P | CSK 20PP | BB20 | 20 | 47 | 14 | 40 | 0.11 |
CSK25 | CSK 25P | CSK 25PP | BB25 | 25 | 52 | 15 | 68 | 0.14 |
CSK30 | CSK 30P | CSK 30PP | BB30 | 30 | 62 | 16 | 110 | 0.21 |
CSK35 | CSK 35P | CSK 35PP | BB35 | 35 | 72 | 17 | 140 | 0.3 |
CSK40 | CSK 40P | CSK 40PP | BB40 | 40 | 80 | 22 | 260 | 0.5 |
ボール ベアリング1の方法クラッチ軸受けのための適用:
•コピアー、ファクシミリ、ペーパー タオル ディスペンサー、等のためのペーパー移動。
•練習装置、背部停止塗布。
•電気器具、自由な車輪ドライブ、スターター・システム。
•二段変速式変速機
•棚インデクシング ドライブ
•コンバーター、無返還装置および超越的なクラッチ。
•釣巻き枠、RC車、RC HelisのRCエンジン