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溝、鋼鉄20 * 60 * 20のMMのが付いているD49Aの自動車軸受け軸受け1つの方法クラッチ軸受けBBシリーズ

1.pcs
MOQ
Negotiable
価格
溝、鋼鉄20 * 60 * 20のMMのが付いているD49Aの自動車軸受け軸受け1つの方法クラッチ軸受けBBシリーズ
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
材料: クロム鋼(GCR-15)
Weigt: 0.28KG
軸受けタイプ: 1つの方法クラッチ軸受けBBシリーズ
列番号: 単一の列
ハイライト:

車輪ハブ軸受け

,

車の車輪軸受

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: Optional
証明: ISO90001
モデル番号: D49A
お支払配送条件
パッケージの詳細: 標準的なダンボール箱
受渡し時間: 3日以内に
支払条件: トン/ Tは、ウェスタンユニオン、ペイパル
供給の能力: 10000.pcs/月
製品の説明

溝D49A一方通行軸受け20*60*20MM忍耐の鋼鉄との特別な一方通行の忍耐D49A 1つの方法クラッチ軸受けBBシリーズ

D49Aの紹介に耐える1つの方法:

D49A 1の方法軸受けはまたOWのBB KK等と示されるベアリング6200のシリーズのにスプラグのタイプ惰性で動きましたり、統合しましたボール(サイズ8および40を除いて)、です。それは1つの方法クラッチを提供し、ボール ベアリングのための必要性を除去します。それは最低スペースを利用している間自由奔放な正確さの高度を与えます。それは支えられる忍耐塵大きいより0.3mmの直径から油を差され、保護される出荷されたグリースです。トルク伝達はN6許容の、そしてn6許容のシャフトに堅い外ハウジングに出版物適合アセンブリによって保障されます。最初の軸受け放射状の整理はC5で出版物適合を指定されるように使用していたら置かれ、減ります。実用温度範囲:- +120°Cまでの+100°C.のピークへの20°Cは短い間受諾可能です。

潤滑

1. グリースが既に配達の前に応用であるので、使用の前に適用し、グリースを塗る必要性がありません。
2。クラッチがオイルの潤滑油と使用されれば、オイルの潤滑は単位の中で常に適用されるべきです。
3。EPの添加物が付いているグリースか潤滑油を使用しないで下さい。

D49Aのspecficationに耐える1つの方法:

タイプ:BallSeals

タイプ:RS

列番号:単一の列

精密評価:概要

構造:深いGrooveBore

サイズ:20MMOutside直径:60mm

型式番号:D49A

軸受け幅:20mm

サイズ:20*60*20mm

起源:中国

材料:軸受け鋼鉄

重量:0.28KG

あなたの参照のための1つの方法軸受け:

タイプ サイズ 軸受けシリーズ 軸受け負荷 重量 抗力トルク
動的 静的

CSK。P

(BB。- 1K)

(KK。P)

(OW。P)

d TKN1) nmax D L b t C C0 TR
[mm] [Nm] [分1] [mm] [mm] [mm] [mm] [kN] [kN] [kg] [Ncm]
12 6201 9.3 10000 32 10 6.1 2.77 0.04 0.7
15 6202 17 8400 35 11 7.4 3.42 0.06 0.9
17 6203 30 7350 40 12 7.9 3.8 0.07 1.1
20 6204 50 6000 47 14 9.4 4.46 0.11 1.3
25 6205 85 5200 52 15 10.7 5.46 0.14 2
30 6206 138 4200 62 16 11.7 6.45 0.21 4.4
35 6207 175 3600 72 17 12.6 7.28 0.3 5.8
40 325 3000 80 22 15.54 12.25 0.5 7

CSK. .PP

(BB。- 2K)

(KK。.PP)

(OW。.PP)

15 6202 17 8400 35 11 2 0.6 7.4 3.42 0.06 0.9
17 6203 30 7350 40 12 2 1 7.9 3.8 0.07 1.1
20 6204 50 6000 47 14 3 1.5 9.4 4.46 0.11 1.3
25 6205 85 5200 52 15 6 2 10.7 5.46 0.14 2
30 6206 138 4200 62 16 6 2 11.7 6.45 0.21 4.4
35 6207 175 3600 72 17 8 2.5 12.6 7.28 0.3 5.8
40 325 3000 80 22 10 3 15.54 12.25 0.5 7

CSK。P-2RS

(BB。- 2GD-1K)

(KK。P-2RS)

(OW。P-2RS)

12 9.3 10000 32 14 6.1 2.77 0.05 3
15 17 8400 35 16 7.4 3.42 0.07 4
17 30 7350 40 17 7.9 3.8 0.09 5.6
20 50 6000 47 19 9.4 4.46 0.145 6
25 85 5200 52 20 10.7 5.46 0.175 6
30 138 4200 62 21 11.7 6.45 0.27 7.5
35 175 3600 72 22 12.6 7.28 0.4 8.2
40 325 3000 80 27 15.54 12.25 0.6 10

CSK軸受け紹介:

1. CSK軸受けはスプラグのタイプと耐える1つの方法です。

2. CSK軸受けにCSKがあります。PのCSK。.PPシリーズ。

3. CSKのbearinsシリーズは62のシリーズ ボール ベアリングで構成されます(CSK8および40を除いて)。

4. CSK軸受け一方通行の/hydraulic/織物/印刷/洗濯機、コンベヤ・システムを等採鉱することで広く利用されています。

5. (軸受けを惰性で動かして下さい) CSKシリーズに、HF、HFL、FCBのB200シリーズ耐える1つの方法。

6. 1つの方法クラッチ(クラッチを過剰運転する)、GFRのMZシリーズ。

CSK-PおよびCSK-PPシリーズは要望に応じて利用できます。CSK--PにタイプCSKと同じ構造および外側次元がありますが、内部競争のキー溝があります;CSK--PPは内部および外の競争のキー溝を特色にします。モデルCSK-Pクラッチは顧客によって供給される急なリングによってシャフトに置きましたつば、スペーサ、等をしっかり止められていなければなりません。外の競争はN6許容に出版物適合としっかり止められています。モデルCSK-PPクラッチは両方の競争のキー溝を備え、顧客によって供給される急なリングによって置きましたつば、スペーサ、等をしっかり止められていなければなりません

1つの方法クラッチCSKのタイプ
耐えますいいえ。 次元(mm) トルク 固まり
(Stieberドイツ) 日本 d D B (N.m) (kg)
CSK8 CSK 8P CSK 8PP 8 22 9 2.5 0.015
CSK12 CSK 12P CSK 12PP 12 32 10 7.5 0.04
CSK15 CSK 15P CSK 15PP BB15 15 35 11 13.5 0.05
CSK17 CSK 17P CSK 17PP BB17 17 40 12 24.5 0.07
CSK20 CSK 20P CSK 20PP BB20 20 47 14 40 0.11
CSK25 CSK 25P CSK 25PP BB25 25 52 15 68 0.14
CSK30 CSK 30P CSK 30PP BB30 30 62 16 110 0.21
CSK35 CSK 35P CSK 35PP BB35 35 72 17 140 0.3
CSK40 CSK 40P CSK 40PP BB40 40 80 22 260 0.5

溝、鋼鉄20 * 60 * 20のMMのが付いているD49Aの自動車軸受け軸受け1つの方法クラッチ軸受けBBシリーズ 0

溝、鋼鉄20 * 60 * 20のMMのが付いているD49Aの自動車軸受け軸受け1つの方法クラッチ軸受けBBシリーズ 1

ボール ベアリング1の方法クラッチ軸受けのための適用:

•コピアー、ファクシミリ、ペーパー タオル ディスペンサー、等のためのペーパー移動。
•練習装置、背部停止塗布。
•電気器具、自由な車輪ドライブ、スターター・システム。
•二段変速式変速機
•棚インデクシング ドライブ
•コンバーター、無返還装置および超越的なクラッチ。
•釣巻き枠、RC車、RC HelisのRCエンジン

溝、鋼鉄20 * 60 * 20のMMのが付いているD49Aの自動車軸受け軸受け1つの方法クラッチ軸受けBBシリーズ 2

溝、鋼鉄20 * 60 * 20のMMのが付いているD49Aの自動車軸受け軸受け1つの方法クラッチ軸受けBBシリーズ 3

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