|
| MOQ: | 1 PC |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準梱包: | 標準輸出パッケージ |
| 配達期間: | 3仕事日は後あなたの支払を確認した |
| 決済方法: | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
| 供給能力: | 月額200PCS |
自動車用軸承 前輪ハブ軸承 DAC37990710233/30 サイズ37.99x71.02x33mm ミニバス用
仕様:
| 名前 | 双列の車輪ハブボールベアリング DAC37990710233/30 自動車ベアリング |
| 密封器の種類 | オープンZZ2RS |
| 材料 | クローム鋼 GCR15 |
| 檻素材 | 鋼,銅,ナイロン |
| 免許 | C0,C2,C3,C4,C5 |
| 振動 | ZV1,ZV2,ZV3 |
| 精度 | P0,P6,P5,P4 |
| グリース | リチウム石けんベース油脂または顧客の要求に応じて |
| 適用する | 自動車部品 |
| 認証 | ISO9001 品質管理システム |
| パッケージ | 1) シングルボックス+外装箱+パレット 2) チューブパッケージ + 外装箱 + パレット 3) お客様の要求に応じて |
| サービス | 1) OEM 2) 販売後サービス 3) 24時間サービス |
| 支払期間 | 1) T/T (2) L/C (3) ウェスタン・ユニオン 4) パイパール |
| 港 | 青島,広州,上海港 |
特徴:
1自動車輪ハブベアリングは,国際上級原料で採用されています.
USA シェル製の高品質の油脂です
2シリーズオートホイールハブベアリングは,フレーム構造,軽量,大きな名乗負荷,強い耐久性,熱安定性,良好な防塵性能,などです.
3自動車輪ハブベアリングは,両方向の軸負荷と主要な半径負荷と密閉ベアリングに耐えることができます. 組み立て時に潤滑剤添加物を追加する必要はありません.
カタログ
| モデル番号 | ドイツ | スウェーデン | 日本 | サイズ (mm) | |||
| d | D | B について | C について | ||||
| DAC32700038 | 32 | 70 | 38 | 38 | |||
| DAC32720045 | 32BWD06 | 32 | 72 | 45 | 45 | ||
| DAC32720345 | 32BWD05 P5A | 32 | 72 | 45 | 45 | ||
| DAC34620037 について | 531910/561447 | BAHB311316B/ 309724 | 34 | 62 | 37 | 37 | |
| DAC34640034 | VKBA1382 | 34BWD03ACA78 | 34 | 64 | 34 | 34 | |
| DAC34640037 | 532066DE | 305124/VKBA1306 | 34BWD04BCA70 | 34 | 64 | 37 | 37 |
| DAC34640037 | 540466B/805231 | BA2B309726 | 34BWD11 | 34 | 64 | 37 | 37 |
| DAC34660037 について | 559529/580400CA | 636114A/479399 | 34BWD10B | 34 | 66 | 37 | 37 |
| DAC356180040 について | DAC3562W (KOYO) | 35 | 61.8 | 40 | 40 | ||
| DAC35620040 | 35 | 62.8 | 40 | 40 | |||
| DAC35640037 について | BAH0042 | 35 | 64 | 37 |
37 |
||
| 深溝ボールベアリング | 線形ボールベアリング | 枕ブロックのベアリング | クラッチを離すベアリング |
| 円筒型ローラー | 針のロールベアリング | 推力ボールベアリング | 推力ロールベアリング |
| 球状のロールベアリング | 球関節ベアリング | コネイヤリング | 角型接触球軸承 |
ビデオ
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| MOQ: | 1 PC |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準梱包: | 標準輸出パッケージ |
| 配達期間: | 3仕事日は後あなたの支払を確認した |
| 決済方法: | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
| 供給能力: | 月額200PCS |
自動車用軸承 前輪ハブ軸承 DAC37990710233/30 サイズ37.99x71.02x33mm ミニバス用
仕様:
| 名前 | 双列の車輪ハブボールベアリング DAC37990710233/30 自動車ベアリング |
| 密封器の種類 | オープンZZ2RS |
| 材料 | クローム鋼 GCR15 |
| 檻素材 | 鋼,銅,ナイロン |
| 免許 | C0,C2,C3,C4,C5 |
| 振動 | ZV1,ZV2,ZV3 |
| 精度 | P0,P6,P5,P4 |
| グリース | リチウム石けんベース油脂または顧客の要求に応じて |
| 適用する | 自動車部品 |
| 認証 | ISO9001 品質管理システム |
| パッケージ | 1) シングルボックス+外装箱+パレット 2) チューブパッケージ + 外装箱 + パレット 3) お客様の要求に応じて |
| サービス | 1) OEM 2) 販売後サービス 3) 24時間サービス |
| 支払期間 | 1) T/T (2) L/C (3) ウェスタン・ユニオン 4) パイパール |
| 港 | 青島,広州,上海港 |
特徴:
1自動車輪ハブベアリングは,国際上級原料で採用されています.
USA シェル製の高品質の油脂です
2シリーズオートホイールハブベアリングは,フレーム構造,軽量,大きな名乗負荷,強い耐久性,熱安定性,良好な防塵性能,などです.
3自動車輪ハブベアリングは,両方向の軸負荷と主要な半径負荷と密閉ベアリングに耐えることができます. 組み立て時に潤滑剤添加物を追加する必要はありません.
カタログ
| モデル番号 | ドイツ | スウェーデン | 日本 | サイズ (mm) | |||
| d | D | B について | C について | ||||
| DAC32700038 | 32 | 70 | 38 | 38 | |||
| DAC32720045 | 32BWD06 | 32 | 72 | 45 | 45 | ||
| DAC32720345 | 32BWD05 P5A | 32 | 72 | 45 | 45 | ||
| DAC34620037 について | 531910/561447 | BAHB311316B/ 309724 | 34 | 62 | 37 | 37 | |
| DAC34640034 | VKBA1382 | 34BWD03ACA78 | 34 | 64 | 34 | 34 | |
| DAC34640037 | 532066DE | 305124/VKBA1306 | 34BWD04BCA70 | 34 | 64 | 37 | 37 |
| DAC34640037 | 540466B/805231 | BA2B309726 | 34BWD11 | 34 | 64 | 37 | 37 |
| DAC34660037 について | 559529/580400CA | 636114A/479399 | 34BWD10B | 34 | 66 | 37 | 37 |
| DAC356180040 について | DAC3562W (KOYO) | 35 | 61.8 | 40 | 40 | ||
| DAC35620040 | 35 | 62.8 | 40 | 40 | |||
| DAC35640037 について | BAH0042 | 35 | 64 | 37 |
37 |
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| 深溝ボールベアリング | 線形ボールベアリング | 枕ブロックのベアリング | クラッチを離すベアリング |
| 円筒型ローラー | 針のロールベアリング | 推力ボールベアリング | 推力ロールベアリング |
| 球状のロールベアリング | 球関節ベアリング | コネイヤリング | 角型接触球軸承 |
