| ブランド名: | Optional |
| モデル番号: | T7FC050-XL, T7FC050/QCL7C |
| MOQ: | 1.pcs |
| 価格: | 交渉可能 |
| 納期: | 3日以内に |
| 支払い条件: | T/T、ペイパル |
T7FC050-XLとT7FC050/QCL7Cは,ISO355 T7FCメトリック標準に従って,単列分離可能な角型ローラーベアリング,統一的な設置寸法,内孔d=50mm,外径D=100mm,総組立幅 T=32mm,内輪幅B=28mm,外輪幅C=20mm,大きな30°接触角を搭載し,強い片方向軸推力負荷を承ります.
2つのサフックスのバリエーションは,異なる労働条件に合わせて,異なる生産技術を採用しています.
完全に分離可能なスプリット構造:内輪,角型ローラーとケージの統合組成は外輪から完全に分離でき,軸の設置を大幅に簡素化します.解体と現場での保守すべてのリングとロールエレメントは,高硬さ,優れた耐磨性および衝撃耐性を持つ,統合冷却されたGCr15高炭素クロムベアリング鋼で作られています.重い工業用ギア減速機に広く適用される建設機械の駆動軸,メタロルジカル補助送電軸,鉱山輸送装置,風力発電の補助減速箱.
内孔d: 50mm
外径 D: 100 mm
中輪幅B: 28mm
外輪幅 C: 20 mm
組み立て全体の幅 T: 32 mm
接触角: 30°
構造: 単列分離可能な角型ローラーベアリング,開いた非密封設計
原材料:GCr15軸承鋼
檻の選択肢: スタンプされた鋼の檻 / 固形銅の檻
標準クリアランス:CN標準クリアランス,C3拡張クリアランス
動作温度: -30°C~120°C
純重量: 1.05 kg
最小フィレット半径 r: 1.0 mm
計算係数:e=077軸因数 Y=078静的軸因数 Y0=045
基本動力放射線負荷 Cr: 121 kN
基本静的放射線負荷 C0r: 148 kN
疲労制限負荷 Cur: 22.1 kN
油脂制限速度: 7900 r/min
連続基準速度: 5600 r/min
主要機能:Xライフ抗疲労アップグレード,長サイクル連続重荷機器の使用寿命延長
基本動力放射線負荷 Cr: 119 kN
基本静的放射線負荷 C0r: 152 kN
疲労制限負荷 カー: 16.3 kN
グリース制限速度: 6250 r/min
連続基準速度: 4600 r/min
主要機能:Q最適化接触 + CL7C表面処理,低摩擦,低騒音 高精度安定回転
完全な設置図,負荷特性の曲線,分散型加速疲労試験報告書は,顧客の要求により提供できます.
重量減速機,建設設備,金属輸送機器の改修サイクルを効果的に延長し,生産停止時の保守損失を削減する
このT7FC050双モデル高性能角型ローラーベアセットは,重型産業用回転機器のコア交換磨き用部品です.
交換可能な50mmの穴型高性能単列型角型ローラーベアリング
長サイクルまたは高精度産業機器のメンテナンスのための費用対効果の高い二重重荷重量分離可能な角型ベアリングソリューション
高性能設計に重点を置く 強い線形軸合負荷能力分離可能な維持が簡単な構造と,世界の産業機器のスペアパーツの買い手との長期間の双方の利益となる協力
T7FC050シリーズベアリングの各バッチは,重量工業トランスミッション機器内の安定した長期運用を保証するために,重荷回転回転疲労試験の全サンプル試験に合格する.
X-life 長寿命 T7FC050-XL と低摩擦 T7FC050/QCL7C 角型ロールベアリングを重型ギアボックス,建設,鉱山機器のメンテナンスのために必要とする場合は,直接問い合わせを送信してください.
問い合わせを提出した後に,専門的なサポートサービスを完全に受けることができます.
詳細な公式のオートメントを取得するために,継続的な速度と重荷作業環境の各モデルと機器の必要な購入量を送信します
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Q1:T7FC050-XLとT7FC050/QCL7Cの基本的な違いは何ですか?
A1: 装置の寸法が完全に一致している.T7FC050-XLは,24時間連続で重荷装備に適した,より高い疲労制限負荷を持つ,Xライフ抗疲労アップグレードモデルである.T7FC050/QCL7C は,Q ロガリズム接触曲線 + CL7C 表面処理を採用する.超低摩擦トルク,低騒音,低温上昇,高精度重用ギアボックスに合わせた
Q2: T7FC050シリーズベアリングはどんな負荷を耐えられるか?
A2: 重い放射線負荷と片方向軸推力負荷を耐えることができる.両方向軸位置には,合理的なプレロードで背面対背または面対面に設置された2つのベアリングが必要です.
Q3: 分離可能な角型ローラーベアリング構造の利点は?
A3: ローラーとケージを組んだ内輪は外輪から分離できます.重量軸に組み立てられるのに便利で,設置と解体中に軸承のレースウェイに傷を負うのは避けられる..