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自動車用ベアリング
Created with Pixso. DP9B111 非標準自動車トランスミッションベアリング

DP9B111 非標準自動車トランスミッションベアリング

ブランド名: GQZ
モデル番号: DP9B111
MOQ: 100.PCS
価格: 交渉可能
納期: 5営業日
支払い条件: T/T、ペイパル
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
ISO 9001:2015
モデル:
6310‑ZZ
ストック:
30個
サイズ:
40*90*26mm
アプリケーション:
自動車スペアパーツ
外径:
49mm
シール材質:
ゴム
パッキング:
シングルパッキングボックス
幅:
さまざま (例: 8mm ~ 40mm)
クリアランス:
C3 ; C0
身長:
22.1mm
関連モデル:
F-623447
HSコード:
8482102000
リードタイム:
3~5日
車種:
車
パッケージの詳細:
標準カートンボックス
供給の能力:
1000.個/月
ハイライト:

DP9B111 自動車トランスミッションベアリング

,

非標準自動車用軸受

,

自動車トランスミッションベアリング交換

製品説明
1製品概要

DP9B111は,高純度クロム軸承鋼製のカスタム非標準自動車軸承です.プロフェッショナル熱処理と精密磨削技術を採用し,高度な寸法精度で自動車のトランスミッション向けに特別に開発された継続的な重荷や変化する労働条件下で,信頼性と円滑な動作を維持します..

2重要な利点
  1. 高級のクロム軸承鋼 精密な熱処理 優れた耐磨性 長寿
  2. 精密な磨き処理,低振動,静かな動作,長時間作業中に熱蓄積が少なくなります.
  3. 独特の非標準構造設計で ターゲットトランスミッション部品に完璧にマッチし 設置と交換に便利です
  4. 各生産バッチの多段階の厳格な検査 安定した寸法容量と一貫した製品品質
  5. 疲労耐性があり,自動車の電源トランスミッションシステムの変動負荷環境に適しています.
3応用シナリオ

自動車のギアボックスとトランスミッションシステムに適用される.重労働の連続作業条件に適している.非標準的なカスタマイズされたベアリングの寸法を必要とする自動パワートレイン組件に最適.

4. テクニカル仕様

モデル:DP9B111

タイプ:非標準的な自動トランスミッションベアリング

材料:クロム軸承鋼

精度レベル:P6

特徴:耐磨性,高負荷能力,低振動

5利点は

私たちは,非標準的なベアリングの研究開発と生産に特化したプロベアリングメーカーです. 私たちは,顧客の図面や物理的なサンプルに従ってベアリングを生産することができます. 短い生産サイクル,安定した質量供給注文前の品質確認のためにサンプルを提供できます.

6品質保証

完成したベアリングは,配送前に寸法測定,硬度検出,回転性能テストを通過します. 輸送前の検査は受け入れられます.追跡可能なため,完全なバッチ品質記録が保持されています..

7よくある質問

Q: DP9B111のサンプルを 提供できますか?

A: はい,私たちはあなたの品質と組み立てテストのためのサンプルを提供することができます.

Q: DP9B111の MOQ は?

A: MOQ は柔軟で,私たちはあなたの購入量に基づいて交渉することができます.

Q: 他のカスタマイズされたベアリングを作ることができますか?

A: 確かに,我々はあなたの図面やサンプルに応じて非標準ベアリングを開発します.

Q:品質保証はどうですか?

A: 正確な設置と適正な作業条件下で安定したパフォーマンスを保証します.

DP9B111 非標準自動車トランスミッションベアリング

DP9B111 非標準自動車トランスミッションベアリング

DP9B111 非標準自動車トランスミッションベアリング

DP9B111 非標準自動車トランスミッションベアリング

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