| ブランド名: | GQZ |
| モデル番号: | B28-35 |
| MOQ: | 100.PCS |
| 価格: | 交渉可能 |
| 納期: | 5営業日 |
| 支払い条件: | T/T、ペイパル |
B28-35 非標準の単列開いた深溝ボールベアリング,全体的な寸法 28mm 内孔 × 63mm 外径 × 35mm 超広い幅,小さな内孔+超広い重荷構造オリジナルNSK B28-35と完全に交換可能, 各種乗用車CVT駆動のポリー大トルクトランスミッションシステムにマッチスタンプされた低炭素鋼ケージと工場標準のC0内部クリアランスで装備要求に応じて調整できるC3クリアランス. 重い複合材料の放射負荷と中程度の二方向軸負荷を支える.トランスミッション・ハウジング内での長時間高トルク変数回転と高温のCVTオイル作業環境下で,スムーズかつ低騒音で動作する.完全に冷却された高純度GCr15クロムベアリング鋼と厳格なマイクロレベル次元容量制御で製造され,OEMB28-35組立基準に完全に適合しています.詳細な公式のオートメントは, 24 時間以内に提供されます..
マルチブランドの乗用車CVT駆動式滑輪重荷組 自動トランスミッション差分大トルクシャフト 軽型商用車の重荷減速機中型農業機械のトランスミッションコア 負荷を背負う移動部品.
| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| モデル | B28-35 オープン エクストラ ワイド ディープ グルーブ ボール ベアリング |
| 内孔d | 28mm |
| 外径 D | 63mm |
| 幅 B | 35mm |
| シール構造 | オープンタイプ,CVT循環型トランスミッションオイル潤滑にのみ適している |
| 檻 | 低炭素鋼の格子 |
| 内部クリアメント | C0標準クリアランス,C3オプション |
| 材料 | 高純度GCr15クロム軸承鋼 |
| 基本動的負荷 | 37.5 kN |
| 基本静的負荷 | 29.2 kN |
| 油滑油制限速度最大 | 4300回転/分 |
| 純重量 | 0.61kg |
| 作業温度範囲 | -20°C ~ +130°C |
| 精度レベル | P0標準,P6はカスタマイズ可能 |
| クロス参照 | B28-35 NSK B28-35 |
要求に応じて,寸法図と技術仕様表が提供できます.
25年以上のBシリーズ非標準のCVT&ギアボックスベアリングのプロフェッショナルメーカーです. すべての完成ベアリングは高速連続回転テストを通過します.発送前の衝撃負荷試験と長サイクル疲労耐久性試験オーダーメイドの防腐表面コーティングと特殊な高温防磨CVT潤滑料の充填サービスをサポートします.1対1のプロフェッショナル・ポリー設置技術指導と,すべてのRFQについて24時間以内に正式な詳細なオート安定した大量生産能力は長期にわたる大量アフターマーケットとOEM注文,工場直販価格,安定した一貫した品質,準時なバッチ配送をサポートします
B28-35ベアリングは 工場の厳格な検査に合格します
B28-35 オープン 超広小穴 重荷 CVT 駆動滑り輪ベアリングの卸売請求を送信し,次の完全なサポートを取得します.
大規模なOEM協力はいつでも歓迎されます.
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