B45-104 オープン・ノンスタンダード・CVTトランスミッション 深溝軸承

1. 製品概要

B45-104 非標準単列深溝玉軸受、内径45mm × 外径90mm × 幅14mm、オリジナルのNSK B45-104トランスミッションベアリングと完全に互換性があります。ゴム製シールドのないオープン構造で、プレス加工された低炭素鋼ケージと工場標準のC0内部すきばを採用しています。ラジアル荷重とわずかな双方向アキシアル荷重を負担し、トランスミッションハウジング内の長期間の高速変動振動および高温CVTオイル環境下で安定した低騒音動作を実現します。完全に焼き入れされた高純度GCr15クロム軸受鋼と厳格な寸法公差管理で製造されており、OEM B45-104の組み立て要件に完全に適合します。お問い合わせ後24時間以内に正式な見積もりを提出します。

2. 主な利点

• オープン構造によりCVTトランスミッションオイルの完全な循環が可能になり、優れた放熱性能を発揮し、長時間の高温オイル浸漬下でのゴム製シールドの劣化、膨張、漏洩のリスクを排除します。
• スーパーフィニッシュされた深溝レースウェイが転がり摩擦係数を低減し、頻繁なプーリー変速トルク衝撃下での安定した連続回転を実現します。
• 均一な高硬度GCr15生鋼材が優れた耐摩耗性と耐疲労性能を提供し、CVTのサービスサイクル全体を効果的に延長します。
• OEM統一マッチング全体寸法、プーリーハウジング、中間シャフト、組み立てアクセサリーの改造なしの直接交換。
• 軽量プレス鋼ケージが回転慣性を低減し、CVT無段変速機の連続高速作業条件に完全に適合します。
• 標準P0精度グレード、P6 / C3すきばは、主要自動車OEMの組み立てマッチング基準を満たすようにカスタマイズ可能です。
• 安定した大量生産供給、自動車修理アフターマーケットおよびバルクOEMサポート注文に費用対効果が高いです。

3. 用途

日本乗用車CVTトランスミッション中間シャフト、オートマチックギアボックスディファレンシャルアセンブリ、小型商用車ヘビーデューティレデューサー、中型農業機械トランスミッションコアコンポーネント。

4. 技術仕様

寸法図面および技術仕様書はご要望に応じて提供可能です。

5. GQZベアリングを選ぶ理由

Bシリーズ非標準CVT＆ギアボックスベアリングの25年以上の専門メーカー。完成したすべてのベアリングは、出荷前に高速連続回転テスト、衝撃荷重テスト、および長サイクル疲労耐久テストに合格します。カスタマイズされた防錆表面コーティングおよび特殊高温耐摩耗性CVT潤滑剤充填サービスをサポートします。1対1の専門プーリー取り付け技術ガイダンスと、すべてのRFQに対する24時間以内の正式な詳細見積もり。安定した大量生産能力は、長期的なバルクアフターマーケットおよびOEM注文をサポートし、工場直販価格、安定した一貫した品質、および時間通りのバッチ配送を提供します。

6. 品質保証

• 生GCr15鋼の硬度と化学組成の受け入れ検査
• 高精度レースウェイのスーパーフィニッシュ粗さ検出
• オープンベアリングCVTオイル循環高温耐久テスト
• 連続振動荷重回転疲労寿命サイクルテスト
• 全寸法公差ソート検査
• 梱包前の100％目視外観マーキングチェック
• 出荷前のランダムサンプリング高速性能テスト

すべてのB45-104ベアリングは、多工程の厳格な工場検査に合格しています。

7. CTA

B45-104オープンCVTトランスミッションベアリングのバルク問い合わせを送信して、以下の全サポートを入手してください：

1. 24時間以内の完全な正式詳細見積もり
2. 標準寸法図面＆プーリープレスフィット取り付け操作ガイダンス
3. カスタム防錆表面処理および特殊CVTトランスミッション潤滑剤充填サービス
4. 中間マージンなしの排他的長期バルク工場卸売価格

大量OEM協力はいつでも歓迎します。

8. FAQ

Q1:オープンB45-104とゴム製シールドベアリングの違いは何ですか？
A1:オープン構造にはゴム製シールド部品がなく、潤滑と放熱のために内部のCVT循環オイルに依存し、トランスミッションハウジング内に取り付けられます。ゴム製シールドベアリングは、グリース潤滑で外部に露出したダストシャフトに使用されます。

Q2:B45-104はオリジナルのNSK OEMベアリングと直接交換できますか？
A2:はい、内径、外径、幅の寸法は完全に一致しており、交換時にCVTコンポーネントの改造は不要です。

Q3:適用可能な潤滑モードは？
A3:CVT循環トランスミッションオイル潤滑用に設計されています。独立したアセンブリとして使用する場合は、高速耐摩耗性ギアグリースを充填してください。