B37-9AUR オープン UR グルーブ オートギアボックス 深いグルーブベアリング

B37-9AUR 非標準的なオープン・ディープ・グローブ・ボール・レーヤー,寸法37mm・ボー × 85mm外径 × 13mm幅パーソナルカー用自動および手動ギアボックス補助軸と差点組件オープンデザイン,ゴムシールなし,外輪統合 URスナップリング溝,軸位置付け,スタンプされた鋼のケージと標準的なC0クリアランスを装備.半径負荷と軽い二方向軸負荷を担う完全に冷却された GCr15 クローム軸承鋼製で,正確な寸法容量で,オリジナルB37-9AURと完全に交換可能詳細は 24 時間以内に提供されます.

• オープン構造により,ギアボックスオイルの完全な循環,優れた熱消耗,長時間高温オイル浸透下でゴムシールの老化や腫れのリスクがない
• 外輪内蔵 UR 保持リング溝,軸限界のために直接サークリップをインストールし,追加の制限部品なしで組立を簡素化
• 超完成された深溝レースウェイは,ローリング摩擦を軽減し,継続的なギアシフトの影響下で安定した動作
• 高硬度浄化されたGCr15鋼は,ギアボックスの使用寿命を延長するために,優れた耐磨性能と抗疲労性能を提供します.
• OEM対応総寸法,ギアボックスのハウジングとシャフトの部品を変更することなく直接交換
• 軽くスタンプされた鋼のケージは,回転慣性を下げ,中高速トランスミッションの連続作業条件に適応
• 標準P0精度グレード,車両OEM組成基準を満たすP6/C3クリアランスを調整できる

自動車の自動・手動ギアボックス インターミディアムシャフト 車両のディフェリエンシャル・アセンブリ 軽自動車の減速機 小型の農業機械のトランスミッション部品

モデル:B37-9AUR オープン・ディープ・グルーブ・ボール・レーヤー
内孔d: 37mm
外径 D: 85 mm
幅B: 13mm
外輪の特徴: UR 精密スナップリング溝
密封構造: オープンタイプ,オイル潤滑のみ
格子: 低炭素鋼の格子
内部クリアランス:C0標準クリアランス,C3オプション
材料:GCr15クロム付き鋼
基本動力負荷: 31.5 kN
基本静的負荷: 20.8 kN
油脂の最大制限速度: 4500 r/min
純重量:0.37kg
作業温度範囲: -20°C ~ +130°C
精度グレード:P0標準,P6可変
クロス参照:B37-9,B37-9AUR
尺寸図と技術仕様表は,ご要望により利用できます.

25年以上の専門製造者 UR溝の非標準的な自動車ギアボックスベアリング. すべての完成ベアリングは高速連続回転テストを通過します.発送前の衝撃負荷試験と長サイクル疲労耐久性試験オーダーメイドの防腐表面コーティングと特別高温ギアボックス潤滑料の充填サービスをサポートします.1対1の専門的な技術指導と公式のオート 24時間以内にすべてのRFQ安定した大量生産能力は OEMとグローバルディストリビューターの注文,工場直販価格,安定した一貫した品質,定時なバッチ配送を満たしています

• 原材料GCr15鋼の硬さと化学組成の入荷検査
• 高精度レースコースの超仕上げの粗さ検知
• UR スナップリング溝の寸法容量 完全検査
• オープンベアリング・ギア・オイル・サーキュレーション高温老化試験
• 継続的な振動負荷回転疲労耐久性試験
• 全尺度の分類検査
• 梱包前に100%の目に見えるマークチェック
• 運送前のランダムサンプリング 高速性能試験
• B37-9AURベアリングは 工場の厳格な検査に合格します

B37-9AUR オープン UR ローブ トランスミッション ローヤーの批量調査を送信し,以下のサポートを受けます.

1. 公式の詳細なオートメントを24時間以内に完了する
2. 標準寸法図とプレス・フィット・インスタレーション操作ガイド
3. オーダーメイドの防腐表面処理と特殊トランスミッション潤滑油の充填サービス
4. 中間値引きなしの長期卸売工場価格のみ

大規模なOEM協力はいつでも歓迎されます.

Q1:B37-9AURの SUFFIX UR は何を意味するのですか?

A1: URは,ギアボックスの内側にある軸移転を制限するために,外輪に加工された精密回転溝を代表する.

Q2: オープンなB37-9AURとゴム密閉型ベアリングの違いは?

A1: オープンデザインにはゴムシールがない. 内部ギアボックスの位置では,潤滑と熱消耗のために循環するギアオイルに依存する.ガム密閉ベアリングは,外部の粉塵のあるシャフトに適用され,油脂を潤す..

Q3:B37-9AURはオリジナルのOEMベアリングを直接置き換えることができるか?

A3: はい,内孔,外径,幅,RU溝のサイズは完全に一致しており,交換中にギアボックスの部品を変更する必要はありません.