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| ブランド名: | GQZ |
| モデル番号: | B57Z-8 |
| MOQ: | 100.PCS |
| 価格: | 交渉可能 |
| 納期: | 5営業日 |
| 支払い条件: | T/T、ペイパル |
B57Z-8 非標準的な深溝球軸承,サイズ57.8×80×13mm, 自動車ギアボックスの補助シャフトに特別にマッチされています. Zは双面のスタンプされた金属粉末シールドを表します.ゴムシールなし標準クリアランスであるC0のスタンプされた鉄格子で装備されています. 放射線負荷と軽度の両方向軸負荷を背負い,頻繁なシフト振動下で高速で安定して静かに動作します.正確な寸法許容度のある,完全に冷却されたGCr15鋼で作るB57Z-8と完全に交換できます. 問い合わせ後24時間以内に提供されます.
オートマニュアル・CVTギアボックス インターミディアムシャフト トラクター・トランスミッション・セット 軽型商用車減速機 中速農業機械のトランスミッション部品
| モデル | B57Z-8 ダブルZ メタルシールド 深溝ボールベアリング |
|---|---|
| 内孔d | 57.8mm |
| 外径 D | 80mm |
| 幅 B | 13mm |
| シール | 二面型Zスタンプの金属粉塵シールド,オイル潤滑のみ |
| 檻 | 低炭素鋼の格子 |
| 免許 | C0標準クリアランス |
| 材料 | GCr15クロム軸承鋼 |
| 動的負荷 | 29.6 kN |
| 静的負荷 | 20.3 kN |
| オイル最大回転 | 4500回転/分 |
| 純重量 | 0.30kg |
| 作業温度 | -20°C ~ +130°C |
| 精度 | P0標準,P6オプション |
| クロス参照 | B57Z-8 |
| 注記 | 尺寸図と仕様表は,ご要望により提供されます. |
25年以上の非標準的なZシールド車両のギアボックスベアリングの プロフェッショナルメーカーです. すべてのユニットは配達前に高速回転,衝撃負荷,疲労耐久性テストを通過します.オーダーメイドの防腐塗装と高温のギアボックス油脂の詰め込み安定した大量生産は,大量OEMとグローバルディストリビューターの注文を満たす.工場直送価格 品質が安定し 納期が遅れない.
B57Z-8のベアリングは 多段階の厳格な検査に 合格しました
B57Z-8のダブルZシールドトランスミッションベアリングの大量調査を送信し:
大規模なOEM協力はいつでも歓迎されます.
今 問いかけ て ください
Q1:Z金属シールドとゴムシールドベアリングの違いは何ですか?
A1: ダブルZ金属シールドは高油温に対応し,ギアボックスの内部油循環環境のために設計されています.ガム密閉ベアリングは,油脂潤滑で外部の塵のあるシャフトに適用されます.
Q2:オリジナルのB57Z-8を直接交換する?
A2: はい,穴,外径,幅は完全に一致しており,機器の変更は必要ありません.
Q3:適した潤滑方法?
A3: ギアボックス循環油の潤滑用に設計されている.別々に使用した場合,高速ギア耐磨油で満たす.
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