| ブランド名: | GQZ |
| モデル番号: | BT1−132/QCL7C |
| MOQ: | 100.PCS |
| 価格: | 交渉可能 |
| 納期: | 5営業日 |
| 支払い条件: | T/T、ペイパル |
1製品概要
BT1-0132/QCL7Cは,単列分離可能な角型ローラーベアリングで,標準寸法70×165×57mmで,QCL7Cは安定したローラーガイドのために最適化されたスタンプされた鋼のケージ構造を指します.円形レースウェイと角型ローラー設計は,同時に重度の放射性および片方向性軸性結合負荷を承ります.. 分離可能なコーン&カップ構造は,設置,分解および保守を簡素化します. オープンデザインは,補充的な再潤滑をサポートします.重量交代負荷下で優れた衝撃耐性と疲労性能. 広く重いトラック差分,車両のトランスミッション軸,建設機械の減速機,鉱山重型輸送機および農業の大規模な耕作設備のトランスミッション部品に使用されます.
2. テクニカル仕様
モデル:BT1-0132/QCL7C
d:70mm,D:165mm,T:57mm
ミニフィレ r:3.5mm
動的負荷 Cr:186kN,静的負荷 C0r:242kN
油脂制限速度:3600r/min
純重量:6.35kg
構造: 単列の角型ローラー,分離可能なコーン&カップ,オープンタイプ
格子:QCL7C 高強度スタンプされた鋼格子
材料:真空溶融 GCr15軸承鋼,硬さ HRC60-65
クリアランス:標準CN,C3 調整可能
精度:P0標準,P6/P5オプション
動作温度: -40°C ~ 120°C
尺寸図と耐久性試験報告書は,要求に応じて入手できます.
3主要な利点
4応用シナリオ
重荷車両とエンジニアリングトランスミッション機器の適正OEM組み立てとアフターマーケット交換
5. なぜGQZベアリングを選ぶのか
25年 プロの生産 BT1シリーズ QCL7Cケージの角型ローラーベアリング 高度な真空溶融 GCr15鋼の完全な冷却とテンパー熱処理,長期にわたる重量交互の衝撃負荷下で優れた抗疲労性能. クリアランスグレード,ケージ構造,重荷用の特殊潤滑剤のための完全なOEM&ODMカスタマイズ. 厳格な全プロセス検査には原材料硬度テストが含まれます.超精密な角型レースコースの上層加工24時間の専門的な技術サポート 差分シャフトの配置設計と定期的な再潤滑のメンテナンス計画工場直売卸売価格, 世界的な商用車と機械メーカーのために豊富な重用型角型ローラーベアリングスポットストック.
6品質管理
各バッチは,トラックの差点装置とエンジニアリング機器の長期間の安定した重荷操作を保証するために,温度上昇と振動テストを完了します.
7引用を入手する
BT1-0132/QCL7C 重荷車用差点,建設機械用減速機,鉱山輸送機に使用される角型ローラーに関する問い合わせを送信する
問い合わせ後のサービス:
注文量,組合せ作業負荷,回転速度,作業環境を記載してください.
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8よくある質問
Q1:QCL7C スタンプされた鋼のケージ 単列の角型ローラーベアリングを供給していますか?
A1: はい.我々は,国際重型車両トランスミッション基準に準拠する,完全なBT1シリーズQCL7C型角型ローラーベアリングを生産し,柔軟なOEM&ODMカスタマイズされた注文を受け入れます.
Q2:BT1-0132/QCL7Cの主要な構造特性と技術パラメータ
A2: サイズ 70×165×57mm,分離可能な単列の角型ローラー,対応したQCL7Cスタンプされた鋼の檻. 動的負荷186kN,静的負荷242kN,脂肪制限速度3600rpm,特別に重型トラック用差変装置とエンジニアリング用重型トランスミッション機器のために開発された.
Q3: どんな機器でBT1-0132/QCL7Cベアリングが採用されていますか?
A3:重型トラック用差動駆動軸,建設機械の減速機,鉱山用重型輸送機.QCL7Cケージはロール操作を安定させ,分離可能な構造はトランスミッションの組み立てを簡素化します.角型ローラー設計は,大きな半径および軸間結合負荷を担う.
Q4: 批量重重複負荷耐久性検査証明書を提供できますか?
A4: はい.すべての角型ローラーベアリングはISO 9001品質管理システムで製造されています.各バッチは,寸法容量,重度の交替衝撃,温度上昇老化テストを通過します.要求に応じて提供される 標準化検査書類の全文.
Q5:BT1-0132/QCL7Cの納期と物流について?
A5: ストック付きの重用型角型ローラーベアリングは,7~15営業日以内に出荷できます.海運,航空運送,ドアツードアエクスプレス配送はオプションです.すべての卸荷注文には,中立な防腐防湿包装と完全な関税清算の証明書類が提供されます..