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商品の詳細

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針のローラーベアリング
Created with Pixso. BM283930 ドロウンカップニードルベアリング 28x39x30mm フォークリフト トランスミッション ラジアルニードルベアリング

BM283930 ドロウンカップニードルベアリング 28x39x30mm フォークリフト トランスミッション ラジアルニードルベアリング

ブランド名: GQZ
モデル番号: BM283930
MOQ: 100.PCS
価格: 交渉可能
納期: 5営業日
支払い条件: T/T、ペイパル
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
ISO 9001:2015
方向を読み込みます:
ラジアルベアリング
質量:
0.38kg
サイズ:
40*47*30 mm
耐荷重:
高いラジアル荷重容量
ケージ素材:
ST14
クリアランス:
C0、C1、C2、C3、C4、C5など
外径:
40mm
材料:
軸受鋼 (例: SAE 52100)
身長:
40mm
パッケージの詳細:
標準カートンボックス
供給の能力:
1000.個/月
ハイライト:

ドロウンカップニードルベアリング 28x39x30mm

,

フォークリフト トランスミッション ニードルベアリング

,

保証付きの射線針軸承

製品説明

1. 製品概要

BM283930は、単列オープンタイプの薄肉引き抜きカップ針状ころ軸受で、標準寸法は内径28mm (Fw) × 外径39mm × 幅30mmです。
型式コードの説明:

  • BMシリーズ: フォークリフトおよび自動車トランスミッションシステム専用の引き抜きカップ針状ころ軸受、薄肉プレス成形一体型アウターシェル + 高密度長尺針状ころ構造
  • 28: 適合軸内径28mm; 39: 外径39mm; 30: 全体幅30mm

薄肉プレス成形アウターカップは、浸炭焼き入れ後のGCr15軸受鋼を採用し、超小断面ラジアル高さ、高密度針状ころ配置により接触面積を最大化し、優れたラジアル負荷容量を実現します。オープンタイプの非密封貫通構造により、ギアオイルの完全な循環が可能で、連続的な冷却と潤滑を行います。内輪なし設計で、精密焼き入れされた軸面を直接軌道面として使用し、トランスミッション全体の組立体積を効果的に削減します。電動・ディーゼルフォークリフトトランスミッションギアボックス、小型トラック補助トランスミッション、小型建設機械油圧パワユニット、農業トラクターギアシフトアセンブリ、およびコンパクトな重荷重ラジアル負荷トランスミッションコンポーネントに広く使用されています。

2. 技術仕様

型式 BM283930 引き抜きカップ針状ころ軸受
公称内径 Fw 28 mm
外径 D 39 mm
幅 C 30 mm
単体正味重量 0.101 kg
基本動定格荷重 Cr 44.5 kN
基本静定格荷重 C0r 85.9 kN
オイル潤滑限界回転速度 4300 r/min
構造 単列オープン引き抜きカップ、内輪なし
ころ & アウターカップ材質 GCr15 クロム軸受鋼、硬度 HRC60-65
保持器 フルコンプリメント高密度針状ころ配置
すきま 標準CNすきま、C3拡大すきまはカスタマイズ可能
精度等級 標準P0、オプションP6/P5
使用温度範囲 -30℃ ~ 120℃

取付け寸法図、フォークリフトギアボックス組立適合ガイド、重荷重耐摩耗性試験報告書は、お客様のご要望に応じて提供可能です。

3. コアメリット

  1. 超薄肉プレス成形引き抜きカップシェル構造は、フォークリフトギアボックス内のラジアル設置スペースを最小限に抑え、軽量コンパクトなトランスミッション設計要件を満たします。
  2. 高密度フルコンプリメント長尺針状ころは、軸軌道面との接触面積が大きく、優れた重ラジアル負荷および衝撃耐性を持ち、フォークリフトトランスミッションの頻繁な交番圧に対応します。
  3. 浸炭焼き入れされた薄肉アウターカップは、良好な弾性干渉プレスフィット性能を持ち、ギアボックスハウジング内にしっかりと固定され、長期間の運転後も緩みや異音が発生しません。
  4. シールバリアのないオープン貫通型オイル透過設計により、ギアオイルが軸受内で完全に循環し、急速な放熱により高温によるオイル炭化や軸受の焼損を防ぎます。
  5. 独立した内輪なし設計で、焼き入れされた軸面を直接転動軌道面として使用し、部品点数と組立コストを削減し、ギアボックス内部レイアウトを簡素化します。
  6. 統一された互換性のある業界標準寸法で、オリジナルのBM283930フォークリフト針状軸受と完全に互換性があり、ギアボックスハウジングや軸構造を変更せずに直接交換できます。
  7. 超仕上げされた針状ころ表面は、摩擦係数が低く、連続的な高周波ギアシフト中に安定した低騒音回転を実現します。
  8. 豊富なカスタマイズオプション: 単列/複列リップゴムシールアップグレード、ステンレス鋼耐腐食性材料バリアント、アウターカップへのOEMレーザーマーキング、ニュートラル輸出用防錆カートン包装、極圧耐摩耗性グリース事前充填。

4. 適用シナリオ

BM283930ヘビーデューティ引き抜きカップ針状ころ軸受は、28mm軸の車両および産業機器に特別に適合する、コンパクトで高ラジアル負荷のスペアパーツです:

  • 電動/ディーゼルフォークリフト主トランスミッションギアボックス内部サポート軸受アセンブリ
  • 小型商用トラック補助ギアボックスシフトトランスミッション回転部品
  • ミニローダー、小型掘削機油圧パワユニットラジアルサポートユニット
  • 農業トラクターPTO(パワーテイクオフ)ギアシフトリミット軸受セット
  • 印刷機械、小型産業用減速機コンパクトラジアル負荷コンポーネント

アフターマーケット交換用BMシリーズフォークリフト専用引き抜きカップ針状ころ軸受
フォークリフトメーカー、車両ギアボックスOEM工場、建設機械メンテナンスバルク購入向けの薄肉高負荷トランスミッション軸受ソリューション。

5. GQZ軸受を選ぶ理由

当社は、BM283930 28x39x30ギアボックスモデルを含む、BMシリーズフォークリフト専用引き抜きカップ針状ころ軸受の25年間の成熟した専門製造経験を有しています。
当社のBM283930軸受は、統一されたグローバルフォークリフト軸受標準寸法、一貫した動的/静的ラジアル負荷パラメータ、GCr15浸炭熱処理およびプレス成形精度基準を採用しており、主要なオリジナルブランドのトランスミッション針状軸受と完全に寸法互換性があります。
完全なOEM & ODMカスタマイズサービスシステムで、マルチすきまグループ、シール構造変換、ステンレス鋼原材料アップグレード、パーソナライズされた表面マーキングの要求をサポートします。
厳格な出荷前全数品質検査ワークフロー: GCr15鋼原材料組成および硬度試験、針状ころ自動選別、長サイクルギアオイル交番負荷回転エイジング試験、アウターカップ肉厚公差全ロット検査。
専門のトランスミッション針状軸受技術チームが、24営業時間以内に1対1のラジアル重荷重適合計算、ギアボックスプレスフィット公差設計、循環オイル潤滑メンテナンスガイダンスを提供します。
標準化された引き抜きカップ針状軸受精密生産ワークショップは、競争力のある工場直販バルク卸売価格を提供し、グローバルなフォークリフト、小型トラック、農業機械スペアパーツ購入者向けに安定した長期大量供給を行います。
当社はBMシリーズ薄肉高負荷引き抜きカップ針状ころ軸受を専門とし、アウターカップ浸炭超仕上げ品質管理と互換性のある標準寸法を厳守し、コンパクト重荷重ラジアルトランスミッション機器サプライヤーとの長期安定的なWin-Win協力にコミットしています。

6. 品質管理

  • GCr15引き抜きカップおよび針状ころブランクの原材料化学組成、硬度、浸炭層厚さ検査
  • 精密高速プレス成形加工、複数回の応力緩和焼戻しサイクル、引き抜きカップ軌道面用の超精密内穴超仕上げ研削
  • 長尺針状ころ高温全体焼き入れ、ミラー研磨、高精度自動選別生産ライン
  • フルコンプリメントころ組立すきま検査、耐摩耗性極圧グリース定量充填手順
  • ターゲットを絞った専門性能試験: BM283930長サイクルフォークリフトギアボックス交番負荷回転エイジング試験、オイル浸漬摩耗シミュレーション耐久試験、アウターカップ弾性変形検出
  • 防錆油塗布および輸出用防湿カートン包装前の全体寸法公差、内穴真円度、アウターカップ表面平滑度の包括的な再検査。

BM283930軸受の各生産ロットは、28mm軸コンパクト車両トランスミッションシステム向けの安定した低騒音重荷重ラジアルサポート性能を保証するために、フォークリフトトランスミッション連続サイクル負荷シミュレーション試験を受けます。

7. 今すぐ見積もりを取得

フォークリフトギアボックス製造、車両トランスミッション組立、建設機械メンテナンスバルク適合用のBM283930 28x39x30オープン引き抜きカップ針状ころ軸受が必要な場合は、購入要求を直接送信してください。
お問い合わせ送信後の完全な専門ワンストップサポートサービス:

  • 24営業時間以内の正式な公式詳細見積もり返信
  • 専門のトランスミッション針状軸受エンジニアによる1対1の重ラジアル負荷適合計算、ギアボックスプレスフィット取付け、循環オイル潤滑技術サポート
  • C3拡大すきまグループおよび片側接触シール変換を含む、カスタマイズされた軸受性能アップグレードオプション
  • BM283930の単一モデル大量注文に対する有利な工場直販バルク卸売価格

購入数量、実際の作業条件(頻繁なギアシフト交番負荷/ギアオイル浸漬/限られた狭いラジアル設置スペース環境)を提供して、完全な公式見積もり書類を入手してください。BM283930 ドロウンカップニードルベアリング 28x39x30mm フォークリフト トランスミッション ラジアルニードルベアリング

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8. よくある質問

Q1: BM283930フォークリフトギアボックス引き抜きカップ針状ころ軸受を供給する専門メーカーですか?

A1: はい。当社は25年の完全な生産経験を持つ専門軸受メーカーであり、BMシリーズ車両トランスミッション専用引き抜きカップ針状ころ軸受(BM283930 28x39x30オープンモデルを含む)をカバーしています。当社の製品は、国際的なオリジナルブランドのフォークリフトトランスミッション軸受と完全に寸法互換性があり、グローバルなフォークリフトおよび小型車両機械のお客様向けにOEMおよびODMカスタマイズ注文を受け付けています。

Q2: BM283930のコアパラメータと構造的特徴は何ですか?

A2: BM283930針状軸受の全体寸法は28×39×30mmで、単列オープン薄肉引き抜きカップ針状ころ軸受(内輪なし)、フルコンプリメント高密度長尺針状ころ、浸炭GCr15アウターシェル、オープンオイル循環構造です。動定格荷重44.5kN、静定格荷重85.9kN、限界回転速度4300r/min、超薄型ラジアル断面で超高重荷重容量を持ち、フォークリフトトランスミッションギアボックスのコンパクトな設置スペースのために特別に設計されています。

Q3: BM283930軸受は主にどのような機器に適用されますか?

A3: 電動/ディーゼルフォークリフト主トランスミッションギアボックス、小型トラック補助シフトギアボックス、小型建設機械油圧パワユニットに広く適合します。薄肉引き抜きカップはギアボックス内部のラジアルスペースを節約し、高密度針状ころは重い交番ラジアル衝撃負荷に耐え、オープン構造は放熱と長寿命のために完全なギアオイル循環を保証します。

Q4: BM283930針状ころ軸受の完全な検査試験報告書を提供できますか?

A4: はい。すべてのBM283930引き抜きカップ針状軸受は、標準化されたISO 9001品質管理システムの下で製造されています。各生産ロットは、GCr15鋼浸炭原材料硬度試験、全寸法検査、およびギアボックス交番負荷耐摩耗回転耐久試験を完了します。お客様のご要望に応じて、対応する完全な検査書類を提供できます。

Q5: BM283930の生産リードタイムと利用可能な配送方法は?

A5: 標準在庫のBM283930引き抜きカップ針状軸受は、7〜15営業日以内に納品可能です。海上輸送、航空輸送、国際エクスプレス配送チャネルをサポートしています。ニュートラルな防錆輸出用カートン包装と通関サポート書類一式が利用可能です。