NP211829 NP167935 自動車ハブベアリングユニット 重荷トラックトレーラー軸用ホイールベアリング

1製品概要

NP211829 と NP167935 は,重荷用専用重荷トラック,半トレーラー,大型貨物車両の軸向けに設計された重荷用統合車輪ハブベア・ベアリング・アセットです.2つの部分は,トレーラーホイールのハブ設置のための完全なベアリングセットを形成完全な負荷で輸送する際に巨大な放射線負荷と軸負荷を背負うために最適化された内部ダブル列の角型ローラーレイアウト.

すべての内輪,外輪,角型ロールは高純度,完全に消したGCr15軸承鋼を使用します超精密な超完成レースコース表面で,長距離連続運転でロール摩擦と熱発生を減らす多層複合物 油性・ダスト性・両面性シール構造により,道路の泥,砂,雨水,ブレーキのダストを効果的に遮断し,油の稀释やロールの腐蝕を防ぐことができます.プレフィールした高温極圧シャシ ローヤリング内部の潤滑油高速,重荷,頻繁なブレーキ条件下での安定した性能.重荷トラック駆動軸,半トレーラーサポート軸に広く適用されます.大型物流輸送車両の車輪ハブ回転位置.

2. テクニカル仕様

モデル組み合わせ: NP211829 / NP167935
構造: 重いトレーラー軸用,両列の角型ローラー配合ハブベアセット
原材料:すべてのローリング部品のための高炭素クロム軸承鋼 GCr15
基本動力放射線負荷 Cr: 1860kN
基本静的放射線負荷 C0r: 3240kN
制限回転速度 (油脂潤滑): 4200回転/分
単品セットの純重量: 12.8kg
動作温度範囲: -40°C ~ 130°C
対応軸型:標準型重型半トレーラー商用車両の軸
トレーラー軸のハブ設置図,重荷のマッチング選択ガイド,長サイクル道路振動耐久性試験報告書を顧客の要求により提供することができる.

3主要な利点

• NP211829 & NP167935の完全なベアリングセットをマッチし,寸法容量を正確にマッチし,車両の組み立て中にクリアランス調整に問題なく,生産効率を大幅に改善します.
• 二列の角型ローラー内部構造,優れた複合放射線および軸性ベアリング能力,全負荷のクライミング,ブレーキおよび急转の重力衝突下で安定した動作.
• 多層複合の迷路複合密封システム 泥や砂石 複雑な道路条件での雨水の侵食に耐える ロジスティック輸送車両のサービスサイクルを延長する
• 高純度ベアリング鋼の整形鍛造と全体的な冷却,硬さHRC60 〜65,強い反インブレントおよび反疲労性能,長距離での車両故障リスクを軽減します.
• 高温でプリフィールした 切断防止の極圧油脂 連続高速運転で油脂の損失が緩い 長距離の不間断輸送作業モードに適応します
• ローラー曲率とレースウェイの幾何学的な設計が最適化され,回転中に熱発生が少なく,重荷軸の過熱によって引き起こされるベアリングの脱毛を効果的に防止します.
• 標準的な統一装置の寸法,全世界のNPシリーズトレーラー軸の輪ベアリング組み合わせと完全に交換可能,ハブと軸のハウジングを変更することなく直接交換可能.
• 全面的なカスタマイズされたサービス:P6 高精度アップグレード,外輪表面のOEMレーザーマーク,中性的な輸出用木製ケース防腐包装,高温耐磨型車体 油脂予填.

4応用シナリオ

NP211829/NP167935 重荷用マッチされた角型ローラーホブベアセットは,商用輸送車用の重荷回転用部品のコアです.

• ロジスティック・セミトレーラー・コンテナ・トラック 主軸の車輪ハブ・ベアリング・アセンブリ
• 重荷ダンプトラック,鉱山輸送車両の駆動軸配列装置
• 大型冷蔵輸送トラック,散装穀物輸送機 輪のサポート回転位置
• 重いトレーラー,低床輸送車両の重荷軸部品のエンジニアリング
• 農業用大型輸送トレーラー,高速道路長距離貨物輸送用トラック

補給品の交換可能なNPシリーズ重用トレーラー軸と一致する車輪ハブベアセット
低コストで効果的で耐久性のあるトラック車輪軸のソリューション トレーラー軸メーカー,商用車OEM,自動車修理整備工場の卸売.

5. なぜGQZベアリングを選ぶのか

• NPシリーズの重用配合ラックハブベアセットの製造経験25年 NP211829/NP167935を含む
• NP211829/NP167935 全面的に国際標準の重力トレーラー軸軸合体と交換可能で,重荷重量等級が一致する密封防止性能と組立容量基準.
• 完全OEM&ODMカスタマイゼーションサービス P6精密度グレードと高温シャシの極圧油脂填充をサポートします.
• GCr15 原材料の金属学と硬度試験,角型ロールの次元分類スクリーニング,長サイクル道路振動重荷老化試験粘土噴出を繰り返すシミュレーション試験.
• プロの自動ハブベアリングエンジニアリングチームは 1対1の放射軸複合負荷計算を提供しますトレーラー軸のマッチング選択とハブ・プレス・フィット設置の技術指導 24 時間以内に.
• 安定した大規模な大量生産ワークショップで 競争力のある工場直流卸売価格で 大量のコンプリートセット注文長期的に安定した供給 グローバル商用車とトレーラー軸のスペアパーツの購入者.

複列型角型ローラー重用ハブ 配列構造 密封設計汎用メトリック交換可能な軸のマウント寸法標準と,商用輸送車用のシャシー機器のサプライヤーとの長期的双方の利益の協力.

6品質管理

• 原材料の化学組成,内部欠陥,硬度検査 GCr15軸承鋼の内輪,外輪,角型ローラー・ブランク
• 軸承リング精密統合鍛造,多重テンパーストレスの緩和,多段階極精密角型レースウェイ磨きプロセス
• 高温消化,鏡磨き,高精度自動次元分類の生産ライン
• 多層複合シールプレスフィッティング組立プロセス,厳格に密封迷路のギャップと防落性能を制御
• 標的型分類性能試験: NP211829/NP167935 長サイクル重荷振動回転老化試験,繰り返し泥や雨の噴出による密封耐久性試験高速で高温で連続的に耐磨感を検出する
• 完全な寸法容量,表面の裂け目,シール密度の再確認 防腐オイルコーティングと輸出 木製ケース 防湿包装

Every production batch of NP211829/NP167935 bearing sets undergoes full sampling semi-trailer axle road condition simulation rotation test to guarantee stable long-term heavy-load anti-mud durable rotating support performance in long-distance logistics transport vehicles.

7今すぐ 引数を取れ

NP211829/NP167935 対応した重用トレーラー軸の輪ハブベアセットを 需要がある場合 半トレーラー軸の製造,商用車両の組み立て,トラック修理・メンテナンスの散装対応購入の問い合わせを直接送る.

問い合わせを提出した後,専門的なサポートサービスをすべて受けることができます.

• 迅速な公式の工場の封印 24時間以内に公式のオート応答
• 1対1の半径軸複合物負荷計算,トレーラー軸モデルマッチング,プロの自動車ハブベアリングエンジニアのハブプレス・フィット設置技術指導
• 高精度P6アップグレードと高温極圧シャシーグリースオプションを含むカスタマイズされたベアリング性能ソリューション
• 大量注文の競争力のある直接工場卸売価格 NP211829/NP167935 コンプリートセット

必要な購入量,車両の全荷重,複雑な泥路作業環境を記載して詳細な公式のオプション文書を取得してください.