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| ブランド名: | GQZ or OEM |
| モデル番号: | F-809280.PRL |
| MOQ: | 2 |
| 価格: | $65-80 |
ダブルロー809280球面ころ軸受 F-809280.PRL C3 建設用コンクリートミキサートラック減速機軸受機械用
| 軸受コード | 内径 | 外径 | 高 |
| 21304CC | 20 | 52 | 15 |
| 21304CCK | 20 | 52 | 15 |
| 21305CC | 25 | 62 | 17 |
| 21305CCK | 25 | 62 | 17 |
| 21306CC | 30 | 72 | 19 |
| 21306CCK | 30 | 72 | 19 |
| 21307CC | 35 | 80 | 21 |
| 21307CCK | 35 | 80 | 21 |
| 21308CC | 40 | 90 | 23 |
| 21308CCK | 40 | 90 | 23 |
| 21309CC | 45 | 100 | 25 |
| 21310CC | 50 | 110 | 27 |
| 21311CC | 55 | 120 | 29 |
| 21312CC | 60 | 130 | 31 |
| 21313CC | 65 | 140 | 33 |
| 21314CC | 70 | 150 | 35 |
| 21320CC | 100 | 215 | 47 |
| 21322CC | 110 | 240 | 50 |
| 22205CC/W33 | 25 | 52 | 18 |
| 22206CC/W33 | 30 | 62 | 20 |
| 22208CC/W33 | 40 | 80 | 23 |
| 22209CC/W33 | 45 | 85 | 23 |
| 22210CC/W33 | 50 | 90 | 23 |
| 22211CC/W33 | 55 | 100 | 25 |
| 22212CC/W33 | 60 | 110 | 28 |
| 22213CCK/W33 | 65 | 120 | 31 |
| 22214CC/W33 | 70 | 125 | 31 |
| 22215CC/W33 | 75 | 130 | 31 |
| 22220CC/W33 | 100 | 180 | 46 |
| 22222CC/W33 | 110 | 200 | 53 |
| 22226CC/W33 | 130 | 230 | 64 |
| 22228CC/W33 | 140 | 250 | 68 |
| 22232CC/W33 | 160 | 290 | 80 |
| 22236CC/W33 | 180 | 320 | 86 |
| 22240CC/W33 | 200 | 360 | 98 |
| 22312CCK/W33 | 60 | 130 | 46 |
| 22320CCK/W33 | 100 | 215 | 73 |
| 22340CCK/W33 | 200 | 420 | 138 |
| 23022CC/W33 | 110 | 170 | 45 |
| 23024CC/W33 | 120 | 180 | 46 |
| 23026CC/W33 | 130 | 200 | 52 |
| 23028CC/W33 | 140 | 210 | 53 |
| 23030CC/W33 | 150 | 225 | 56 |
| 24024CC/W33 | 120 | 180 | 60 |
| 24026CC/W33 | 130 | 200 | 69 |
| 24028CC/W33 | 140 | 210 | 69 |
| 24032CC/W33 | 160 | 240 | 80 |
| 24036CC/W33 | 180 | 280 | 100 |
F-809280.PRL球面ころ軸受が重荷重および振動用途に適している理由は何ですか？
F-809280.PRL球面ころ軸受は、独自のセルフアライニング機能と、ラジアル荷重およびアキシアル荷重に対する高い許容能力を備えています。その内部構造は、ケージで分離された2列の樽型ころを備えた240シリーズの外輪を採用しており、一定角度までの傾斜運動に対応します。「C」は高強度機械加工真鍮ケージを示しており、過酷な振動条件下でも信頼性の高いころ案内を保証します。「AK30」は30度の接触角を示しており、複合荷重の処理能力を高め、スキュー抵抗を向上させるため、重荷重および連続振動を伴う用途に最適です。
F-809280.PRL球面ころ軸受の早期故障を防ぐために、適切な取り付けとアライメントをどのように確保しますか？
適切な取り付けとアライメントは、F-809280.PRL球面ころ軸受の寿命と性能にとって非常に重要です。取り付け前に、嵌合面が清潔で、バリがなく、適切に潤滑されていることを確認してください。過度の力を軸受に直接加えないように、油圧プレスまたは適切な取り付け工具を使用してください。取り付け中は、内輪と外輪の同心度を維持することが不可欠です。アライメントのずれは、不均一な荷重分布、摩擦の増加、最終的には軸受の故障につながる可能性があります。用途が許す場合は、パイロット付きアダプタースリーブまたは引き抜きスリーブを使用すると、取り付けが簡素化され、適切なアライメントの達成に役立ちます。
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