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円筒型ローラーベアリング
Created with Pixso. トラクションモーターベアリングサプライヤー NU314H52MR1C4EP6X265U5UY 鉄道ベアリング

トラクションモーターベアリングサプライヤー NU314H52MR1C4EP6X265U5UY 鉄道ベアリング

ブランド名: GQZ /OEM / NEUTRAL
モデル番号: NU314H52MR1C4EP6X265U5UY
MOQ: 1
価格: USD 102/ PCS
納期: 5~8営業日
支払い条件: T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム/PAYAPL
詳細情報
起源の場所:
日本
証明:
ISO 9001
ローリング列番号:
単一行
製品名:
円筒形のローラーベアリング
材料:
クロム鋼(GCr15)
ルブリエクスカベートーレ:
オイルグリス
クリアランス:
C4
ケージ素材:
真鍮
応用:
鉄道主電動機
精密級:
P0、P6、P5、P4、P2 (さまざま)
パッケージの詳細:
標準パッケージ
供給の能力:
5000pcs/月
ハイライト:

鉄道用円筒型ローラーベアリング

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トラクションモーター ローヤリング NU314H52MR1C4EP6X265U5UY

,

保証付きの円筒型ロールベアリング

製品説明
NU314H52MR1C4EP6X265U5UY 鉄道用絶縁円筒ころ軸受 | トラクションモーター軸受サプライヤー
製品概要

NU314H52MR1C4EP6X265U5UY 絶縁円筒ころ軸受は、信頼性の高い電気絶縁と高いラジアル荷重容量を必要とする鉄道用トラクションモーターおよび高電圧駆動システム向けに設計されています。高度な外輪絶縁と精密な円筒ころ設計を備えたこの軸受は、過酷な鉄道の運転条件下で安定した性能を維持しながら、迷走電流による損傷を防ぎます。GQZ Bearingは、世界中のOEMおよびアフターマーケット向けに鉄道グレードの絶縁軸受を供給しています。

主な仕様

パラメータ

軸受モデル NU314H52MR1C4EP6X265U5UY
軸受タイプ 絶縁円筒ころ軸受
設計タイプ NU314(分離型内輪)
内径 70 mm
外径 150 mm
35 mm
すきま C4
保持器タイプ 機械加工真鍮保持器
絶縁タイプ 外輪絶縁コーティング
絶縁電圧 最大1000V(代表値)
材質 クロム鋼(GCr15)
潤滑 グリースまたはオイル
用途 鉄道用トラクションモーター
製品の特徴 効果的な電気絶縁
外輪絶縁は迷走電流を遮断し、電気的侵食のリスクを低減します。
  • 高いラジアル荷重容量
    最適化された円筒ころ構造により、過酷な鉄道荷重に対応します。
  • C4すきまによる高速モーター対応
    高温および高速トラクション用途に適しています。
  • 堅牢な真鍮保持器設計
    安定性、強度、長寿命を保証します。
  • 鉄道グレードの信頼性
    過酷な鉄道環境での連続運転に対応するように設計されています。
  • 主な用途
    鉄道用トラクションモーター
電気機関車および電車システム
  • 地下鉄駆動モーター
  • 高電圧産業用モーター
  • 風力タービン発電機
  • 大型電気駆動装置
  • GQZ Bearingを選ぶ理由
  • 絶縁層および誘電性能の厳格な検査
鉄道プロジェクト向けの安定したロット生産
  • OEMおよびカスタムエンジニアリングサポート
  • 大量購入者向けの競争力のある工場価格
  • モーター軸受選定のための迅速な技術対応
  • よくある質問
  • Q1: 絶縁コーティングの目的は何ですか?

トラクションモーターベアリングサプライヤー NU314H52MR1C4EP6X265U5UY 鉄道ベアリング 0

トラクションモーターベアリングサプライヤー NU314H52MR1C4EP6X265U5UY 鉄道ベアリング 1

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トラクションモーターベアリングサプライヤー NU314H52MR1C4EP6X265U5UY 鉄道ベアリング 4

A: 軸受を電気電流が通過するのを防ぎ、モーター用途での溝状摩耗(fluting)を低減し、軸受寿命を延ばします。

Q2: NU314H52MR1C4EP6X265U5UYはトラクションモーターに適していますか?
A: はい。高いラジアル荷重と電気絶縁を必要とする鉄道用トラクションモーター向けに特別に設計されています。

Q3: すきまや潤滑をカスタマイズできますか?
A: はい。GQZ Bearingは、OEMプロジェクト向けにすきま、グリース、オイル潤滑、およびパッケージングのカスタマイズをサポートしています。