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| ブランド名: | GQZ |
| モデル番号: | C35 |
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | $10 - $5 |
| 納期: | 3～5営業日 |
| 支払い条件: | T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
C35プリズマロールは35mmのコンパクトT型とU型レール用に設計された専用ガイド部品です狭い設置スペースで安定した負荷分布を保証する,リール内輪にしっかりと合致するプリズマプロフィール集中型ストッド構造 (統合された高強度ボルトシャフト) は,直接,ツールなしのアライナメントと設置を可能にします.2RSゴムシール / ZZ金属シール) が標的型保護を提供します.: 2RSは一般的な産業用シナリオでは塵と軽い湿度を遮断し,ZZは連続動作機器では高温に耐える.ローラーボディは高品質のGCr15ベアリング鋼 (硬さ58-62HRC) で精密なグラウンドレースウェイで製造されています.,同心型ストッドは40Cr高強度鋼 (HRC45-50に消化) を使用し,軽度から中程度の任務のガイドタスクに信頼性の高い負荷耐性を提供します.
コンパクトな自動組み立てラインガイドシステム,軽量倉庫棚のスライディングメカニズム,オフィス自動化機器 (例えばプリンター紙のフィードレール),小型物流マイクロ輸送システム医療機器の精密スライディング部品電子製品試験機器のガイド構造
| ポイント | 詳細 |
| 製品モデル | C35-2RS / C35-ZZ プリズマロール |
| タイプ | コンセントリック・スタッド・プリズマガイド・ロール (35mm T/U-Rail用) |
| 調整されたレールサイズ | 35mm コンパクト型T型/U型レール |
| シールオプション | 2RS (双面ゴムシール) /ZZ (双面金属シール) |
| 材料 | ローラー: GCr15軸承鋼; 集中型スプード: 40Cr高強度鋼 |
| 主要 な 利点 | コンパクトなスペース適応,安定した鉄道コンートフィット,二重シールオプション,迅速なコンセントリックインストール |
| 応用シナリオ | 35mm T/Uレールガイドメカニズム,限られたスペースの負荷を担うスライディングシステム |
| モデル | シールタイプ | d (mm) | D (mm) | C (ミリ) | B (mm) | A (mm) | r (min) | Cr (ダイナミック,kN) | コル (静的,kN) | ボール数 | 質量 (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LFR5201KDD | ZZ | 10 | 35 | 15.9 | 15.9 | 20.065 | 0.3 | 8.5 | 5.1 | 18 | 80 |
| LFR5201NPP | 2RS | 10 | 35 | 15.9 | 15.9 | 20.065 | 0.3 | 8.5 | 5.1 | 18 | 80 |
| LFR5202NPP | 2RS | 12 | 45 | 15.9 | 15.9 | 26.5 | 0.3 | 9.7 | 6.1 | 20 | 100 |
| LFR5201-12KDD | ZZ | 12 | 35 | 15.9 | 15.9 | 21.75 | 0.3 | 8.4 | 5 | 18 | 85 |
| LFR5201-14NPP | 2RS | 14 | 40 | 18 | 20 | 24 | 0.3 | 9.8 | 5 | 18 | 95 |
| LFR5204-16KDD | ZZ | 16 | 52 | 20.6 | 20.6 | 31.5 | 0.6 | 16.8 | 9.5 | 16 | 230 |
| LFR5204-16NPP | 2RS | 16 | 52 | 20.6 | 20.6 | 31.5 | 0.6 | 16.8 | 9.5 | 16 | 230 |
| LFR5206-20KDD | ZZ | 20 | 52 | 23.8 | 23.8 | 41 | 0.6 | 29.5 | 16.6 | 18 | 250 |
| LFR5206-20NPP | 2RS | 20 | 57 | 23.8 | 23.8 | 41 | 0.6 | 29.5 | 16.6 | 18 | 250 |
A: プリズマ形は35mmのT/Uレールの内輪に一致し,横のプレーを排除し,コンパクトなスペースでの円形ロールよりも安定した負荷伝達を保証します.
A: 標準環境における一般的塵/湿度保護のために2RSを選択する.高温 (≤120°C) の連続運転シナリオではZZが最適である.
A: M12 ストッドでは,推奨トークは 20-25 N·mです.これは,設置の安定性をバランスにして,過度の緊縮による損傷を回避します.
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