|
| ブランド名: | NSK |
| モデル番号: | ZA-HTFJ17-4G5S2CG-01 |
| MOQ: | 1本 |
| 納期: | 3日以内に |
| 支払い条件: | T/T |
A-HTFJ17-4G NSK 円筒ころ軸受、17×39×12 mm、互換性のある日産 JF015E / RE0F11A CVTカウンターシャフトアセンブリ用。特殊自動車用ベアリング、OEMカスタマイズおよび工場直送供給。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| ベアリングモデル | ZA-HTFJ17-4G |
| 関連型番 | HTFJ17-4G / HTFJ17-4G5S2CG-01 |
| メーカー品番 | NSK |
| ベアリングタイプ | 単列円筒ころ軸受 |
| 製品カテゴリ | 自動車用CVTトランスミッションベアリング |
| 内径 (d) | 17 mm |
| 外径 (D) | 39 mm |
| 幅 (B) | 12 mm |
| 代替関連幅 | 11.2 mm |
| 列数 | 単列 |
| 転動体 | 円筒ころ |
| リング材質 | 軸受鋼 |
| ころ材質 | 軸受鋼 |
| シール | 開放 |
| 潤滑 | CVTトランスミッションフルード、ギアボックス仕様による |
| 主な用途 | 日産 JF015E / RE0F11A CVT |
17×39×12 mm サプライヤー記載寸法 → 精密なトランスミッションマッチング: 互換性のあるCVTシャフトアセンブリ用のベアリングを特定するのに役立ちます。
円筒ころ構造 → ラジアル荷重支持: ころと軌道輪の線接触がラジアル力の分散を助けます。
コンパクトな39 mm外径 → 省スペース設置: コンパクトな自動車用トランスミッション内部の限られた設置スペースに適しています。
12 mm基準幅 → 定義されたアキシャル設置: 正確なベアリングバージョンの指定されたアキシャルスペースとのマッチングをサポートします。
特殊NSK型番 → 正確な交換部品調達: 完全なモデル番号は、標準的な産業用ころ軸受シリーズからベアリングを区別するのに役立ちます。
自動車専用設計 → CVT用途互換性: 対象トランスミッション配置のコンポーネント識別をサポートします。
開放型ベアリング構造 → トランスミッション潤滑統合: ギアボックス設計に従って、潤滑剤が転動体に到達することを可能にします。
迅速な配送、DHL、FedEx、TNT、UPSを使用してベアリングを発送します
ベアリング写真:
NSK ZA-HTFJ17-4ベアリングをご購入希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。👉 プロジェクトの見積もりを24時間以内に取得できます。
自動車用CVTカウンターシャフト用途に関連する特殊なNSK単列円筒ころ軸受です。
寸法は内径17 mm、外径39 mm、幅12 mmです。
日産 JF015E / RE0F11A CVTトランスミッション用途に使用されます。
完全なベアリング型番、数量、元のベアリング写真、CVTトランスミッションモデル、および宛国をお知らせください。
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