| ブランド名: | NSK |
| モデル番号: | B33Z-15UR |
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | USD 25.00 to USD 30.00 |
| 納期: | 2〜5 営業日 |
| 支払い条件: | T/T |
NSK B33Z-15 深溝玉軸受 B33Z-15UR ギアボックスベアリング – トヨタ K310 プライマリプーリー フロントベアリング
NSK B33Z-15 CVTトランスミッションベアリング、35.5×95×12 mm、トヨタ K310 無段変速機用に設計。オリジナルNSK番号 B33Z-15T85ACG7SAUR9。プライマリプーリーフロント用途向けの特殊自動車用ベアリング。OEMカスタマイズおよび工場直送供給可能。
| ベアリング番号 | B33Z-15 |
| 内径 | 33.5 mm |
| 外径 | 76 mm |
| 厚さ | 11 mm |
| 製品タイプ | 特殊自動車用CVTベアリング |
| 製品カテゴリ | 自動車トランスミッション玉軸受 |
| トランスミッションモデル | トヨタ K310 CVT |
| 重量 | 0.3 kg |
| 取り付け位置 | プライマリプーリー |
| 取り付け場所 | フロント |
| ベアリング構造 | CVT専用玉軸受 |
| 主な用途 | トヨタ K310 CVTトランスミッション |
| Eメール | tommy@gqbearing.com |
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NSK B33Z-15 ベアリングを購入したい場合は、お問い合わせください。
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| B-33 | 35mm | 68mm | 37mm |
| B83A | 39mm | 72mm | 37mm |
| B10-46D-2RS | 10mm | 23mm | 11mm |
| B10-50D-2RS | 10mm | 27mm | 11mm |
| B610-51D-2RS | 10mm | 27mm | 11mm |
| B12-32DW | 12mm | 32mm | 13mm |
| B12-40D-2RS | 12mm | 40mm | 12mm |
| B12-53D-2RS | 12mm | 40mm | 10mm |
| B15-45D-2RS | 15mm | 45mm | 14mm |
| B15-69-2RS | 15mm | 35mm | 13mm |
| B15-83D-2RS | 15mm | 47mm | 18mm |
| B15-85D-2RS | 15mm | 40mm | 14mm |
| B15-86D-2RS | 15mm | 47mm | 14mm |
| B17-116D-2RS | 17mm | 52mm | 18mm |
| B17-27D | 10mm | 27mm | 14mm |
| B17-52-2RS | 17mm | 52mm | 15mm |
| B17-99D-2RS | 17mm | 52mm | 17mm |
| B8-79D-2RS | 8mm | 23mm | 11mm |
| B8-85D-2RS | 8mm | 23mm | 14mm |
| B15-69 | 15mm | 35mm | 13mm |
| B17-52DA | 17mm | 52mm | 15mm |
| B319 | 15mm | 43mm | 13mm |
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40年以上のベアリング製造・輸出経験、58カ国以上にベアリング製品を供給しています。自動車用CVTベアリング供給トヨタCVTベアリング、プライマリプーリーベアリング、セカンダリプーリーベアリング、その他の特殊自動車トランスミッション部品のソーシングをサポートします。OEMカスタマイズ
お客様固有のマーキング、パッケージング、承認された製造仕様を、元のサンプルまたは技術図面を使用して評価できます。出荷前100%検査
寸法精度と一貫した品質を維持するために、出荷前に供給された製品を検査します。工場直送輸出
自動車トランスミッション修理専門業者、スペアパーツ販売業者、ギアボックスサプライヤー、国際卸売業者をサポートします。技術マッチングサポート
元のNSK番号、トランスミッションモデル、ベアリング寸法、取り付け位置を確認し、適切な交換品を特定するお手伝いができます。B33Z-15 CVTトランスミッションベアリングをお探しですか?
ご希望数量、完全なNSK型番、元のベアリング写真、仕向国をお知らせいただければ、お見積もりいたします。よくある質問
B33Z-15とは何ですか?互換性のあるトヨタ K310 トランスミッション用途向けの B33Z-15 特殊自動車用 CVT ベアリングを供給および調達しています。
B33Z-15の寸法は? NSKの公式寸法である内径35.5 mm、外径95 mm、幅12 mmを主な参照として使用しています。完全なNSK部品番号は何ですか?
完全な元の型番を B33Z-15T85ACG7SAUR9 と特定しています。B33Z-15はどのトランスミッションに使用されますか?
NSKの公式カタログにあるトヨタ K310 無段変速機(CVT)を参照しています。K310トランスミッションのどこにB33Z-15が取り付けられていますか?
プライマリプーリーのフロントに取り付け位置を特定しています。B33Z-15は標準的な深溝玉軸受ですか?
特殊自動車用CVTベアリングとして分類しています。一部のアフターマーケット販売業者は深溝玉軸受と説明しています。