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自動車 の ベアリング を 選べる の は どう です か

自動車 の ベアリング を 選べる の は どう です か

2026-01-05
自動車用ベアリング
タイプ,OE部品番号,およびアプリケーション選択に関するガイド

自動車ベアリングは,エンジン,ホイールハブ,トランスミッション,および駆動列車などの重要な部品に広く使用されています.典型的な乗用車には100以上のセットのベアリングが含まれています.負荷状態で連続的に動作する振動や気温の変動です

自動車メーカー,アフターマーケットの販売業者,およびサービス提供者適正なベアリングの選択は 尺寸の互換性だけでなく 車両全体の信頼性にも直接影響しますこのページでは,供給の観点から,一般的な自動車ローヤリングタイプ,対応するOE部品番号,重要な選択の考慮事項.

I. 車両システム別の自動車用軸承タイプ
車輪ハブベアリング (高周波交換部品)

車輪のハブベアリングは車輪を懸垂システムに接続し,車両重量とブレーキや曲がり時に発生する軸力による半径負荷を支える.近代 の 大部分 の 自動車 は 組み合わさ れ た ハブ 軸承 ユニット を 採用 し て い ます密封性能と設置効率の安定性を向上させる.

共通OE部品番号と用途:

  • DAC3874W: パーソナルカー用ユニバーサル・フロントホイールハブベアリング,寸法38*74*33mm
  • 42450-0R010: トヨタ RAV4 (2006年~2015年) の後輪ハブベアリング
  • A2233340400: メルセデス・ベンツ W206とGLCシリーズのホイールハブユニット
  • 1044121: テスラ・モデル3 / モデルYの前軸軸

調達 に 関する 主要 な 考慮事項:

高回転のアフターマーケット製品として,ホイールハブベアリングは,OE互換性精度,シール構造,および調達中にバッチ一貫性に注意を払う必要があります.

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エンジンベアリング (高精度,材料に敏感)

エンジンベアリングは,クランクシャフトと接続棒をサポートするために高温,高負荷,および潤滑された環境で動作します.主にメインベアリングと接続棒ベアリングに分類されます..

エンジン軸承の部品番号:

  • 3901230: カミンズ 4BT 3.9L ディーゼルエンジン用の接続棒軸承
  • 12111-20900: 日産のガソリンエンジンのメインベアリング
  • LR082363: ランドローバー AJ200 2.0 ディーゼルエンジンの連接棒ベアリングセット
  • 2750300060: メルセデス・ベンツ S600 (W221) の接続棒軸承

調達 に 関する 主要 な 考慮事項:

エンジンベアリングは,材料組成,油槽設計,次元安定性を注意深く評価する必要があります.特にディーゼルまたはターボ充電装置の適用には重要です.

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トランスミッションと駆動列車のローヤリング (負荷向き)

振動,差点,および駆動列車のベアリングは,トークの流暢な転送を可能にし,組み合わせた負荷に耐えることができます.このシステムでは,角型ロールベアリングと深溝ボールベアリングが広く使用されています..

トランスミッション・レーヤーの一般部品番号:

  • 5N0521101C: Audi Q3 / フォルクスワーゲン Tiguan用の駆動軸の中心軸承
  • 6704110112: メルセデス・ベンツ商用車用の駆動軸軸軸
  • B25-163: 自動車のギアボックスに一般的に使用される深溝球軸承
  • VKBA3552: ニッサンとアイベコの車用のホイールハブベアキット

調達 に 関する 主要 な 考慮事項:

トランスミッションベアリングは,騒音制御,負荷容量,使用寿命に重点を置く.特に商用車両の用途では重要だ.

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II.ベアリングの選択ガイドライン
ステップ1:OE部品番号と寸法パラメータを確認

OE部品番号 (例えば,トヨタホイールハブベアリング42410-12250) から開始し,寸法,密封構造,センサー互換性を確認します.

ステップ2:実際の運用条件を評価する

適正なベアリング構造や材料を温度範囲,負荷種類,回転速度,潤滑条件に基づいて選択する.

ステップ3: マッチベアリングの種類
  • 深溝ボールベアリング:高速,低騒音
  • 角型ロールベアリング: 組み合わせた負荷を処理する
  • 円筒型ローラー:高負荷,低速 商用車向け
III. 負荷質が総運用コストに及ぼす影響

低品質の自動車ベアリングは,次の原因を引き起こす可能性があります.

  • 摩擦の増加と異常な温度上昇
  • 騒音と振動に関する問題
  • 早期の着用やシステムの故障

ISO規格に準拠して製造されたベアリングは安定したクリアランスを維持し,故障率を削減し,保守間隔を延長します.品質の一貫性は,販売後のコストと顧客からの苦情率に直接影響します..

IV GQZベアリングの自動車ベアリング供給支援

GQZベアリングは,自動車OEMプロジェクト,アフターマーケットの交換,および車両メンテナンスアプリケーションのためのベアリングを提供することで,世界的な顧客にサービスを提供しています.

我々は提供します:

  • OE 部品番号のクロス参照とアプリケーションの検証
  • 車輪ハブベアリング,エンジンベアリング,および駆動列車のベアリングの一貫した品質管理
  • サンプルテスト,大量注文,長期パートナーシップのための柔軟な供給オプション
  • 設置および販売後のリスクを最小限に抑えるための技術サポート

現在,私たちは,トヨタ,メルセデス・ベンツ,ニッサン,ランドローバー,テスラなどの主要車種と互換性のあるDAC3874W,3901230,VKBAシリーズを含むベアリングを安定的に供給しています.

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V. よくある質問 (FAQ)

Q1: 複数の車両モデルでOE部品番号のマッチングをサポートしていますか?

A1: はい.OEのクロス参照と申請確認は注文前に利用できます.

Q2: サンプルや小批量試験を依頼できますか?

A2: 将来の大規模協力のための評価を容易にするため,サンプルと試用注文はサポートされています.

Q3: 製品がアフターマーケット販売に適していますか?

A3: 当社の製品は,バッチの一貫性を強調し,アフターマーケットの代替用途に最適です.

VI. コートと技術サポートの要求

OEM生産,アフターマーケット流通,または車両整備のための自動車ベアリングの調達において,OE 要求や実際の運用条件に詳しいサプライヤーと提携することが重要です.

今すぐGQZベアリングに連絡してください

  • OE 部品番号の一致確認
  • 製品の技術仕様
  • 自動車用ローヤリング価格表

安定し持続可能なベアリング供給ソリューションを提供するために 世界中のディストリビューター,サービスプロバイダー,およびメーカーと協力しています

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タイプ,OE部品番号,およびアプリケーション選択に関するガイド

自動車ベアリングは,エンジン,ホイールハブ,トランスミッション,および駆動列車などの重要な部品に広く使用されています.典型的な乗用車には100以上のセットのベアリングが含まれています.負荷状態で連続的に動作する振動や気温の変動です

自動車メーカー,アフターマーケットの販売業者,およびサービス提供者適正なベアリングの選択は 尺寸の互換性だけでなく 車両全体の信頼性にも直接影響しますこのページでは,供給の観点から,一般的な自動車ローヤリングタイプ,対応するOE部品番号,重要な選択の考慮事項.

I. 車両システム別の自動車用軸承タイプ
車輪ハブベアリング (高周波交換部品)

車輪のハブベアリングは車輪を懸垂システムに接続し,車両重量とブレーキや曲がり時に発生する軸力による半径負荷を支える.近代 の 大部分 の 自動車 は 組み合わさ れ た ハブ 軸承 ユニット を 採用 し て い ます密封性能と設置効率の安定性を向上させる.

共通OE部品番号と用途:

  • DAC3874W: パーソナルカー用ユニバーサル・フロントホイールハブベアリング,寸法38*74*33mm
  • 42450-0R010: トヨタ RAV4 (2006年~2015年) の後輪ハブベアリング
  • A2233340400: メルセデス・ベンツ W206とGLCシリーズのホイールハブユニット
  • 1044121: テスラ・モデル3 / モデルYの前軸軸

調達 に 関する 主要 な 考慮事項:

高回転のアフターマーケット製品として,ホイールハブベアリングは,OE互換性精度,シール構造,および調達中にバッチ一貫性に注意を払う必要があります.

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エンジンベアリング (高精度,材料に敏感)

エンジンベアリングは,クランクシャフトと接続棒をサポートするために高温,高負荷,および潤滑された環境で動作します.主にメインベアリングと接続棒ベアリングに分類されます..

エンジン軸承の部品番号:

  • 3901230: カミンズ 4BT 3.9L ディーゼルエンジン用の接続棒軸承
  • 12111-20900: 日産のガソリンエンジンのメインベアリング
  • LR082363: ランドローバー AJ200 2.0 ディーゼルエンジンの連接棒ベアリングセット
  • 2750300060: メルセデス・ベンツ S600 (W221) の接続棒軸承

調達 に 関する 主要 な 考慮事項:

エンジンベアリングは,材料組成,油槽設計,次元安定性を注意深く評価する必要があります.特にディーゼルまたはターボ充電装置の適用には重要です.

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トランスミッションと駆動列車のローヤリング (負荷向き)

振動,差点,および駆動列車のベアリングは,トークの流暢な転送を可能にし,組み合わせた負荷に耐えることができます.このシステムでは,角型ロールベアリングと深溝ボールベアリングが広く使用されています..

トランスミッション・レーヤーの一般部品番号:

  • 5N0521101C: Audi Q3 / フォルクスワーゲン Tiguan用の駆動軸の中心軸承
  • 6704110112: メルセデス・ベンツ商用車用の駆動軸軸軸
  • B25-163: 自動車のギアボックスに一般的に使用される深溝球軸承
  • VKBA3552: ニッサンとアイベコの車用のホイールハブベアキット

調達 に 関する 主要 な 考慮事項:

トランスミッションベアリングは,騒音制御,負荷容量,使用寿命に重点を置く.特に商用車両の用途では重要だ.

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II.ベアリングの選択ガイドライン
ステップ1:OE部品番号と寸法パラメータを確認

OE部品番号 (例えば,トヨタホイールハブベアリング42410-12250) から開始し,寸法,密封構造,センサー互換性を確認します.

ステップ2:実際の運用条件を評価する

適正なベアリング構造や材料を温度範囲,負荷種類,回転速度,潤滑条件に基づいて選択する.

ステップ3: マッチベアリングの種類
  • 深溝ボールベアリング:高速,低騒音
  • 角型ロールベアリング: 組み合わせた負荷を処理する
  • 円筒型ローラー:高負荷,低速 商用車向け
III. 負荷質が総運用コストに及ぼす影響

低品質の自動車ベアリングは,次の原因を引き起こす可能性があります.

  • 摩擦の増加と異常な温度上昇
  • 騒音と振動に関する問題
  • 早期の着用やシステムの故障

ISO規格に準拠して製造されたベアリングは安定したクリアランスを維持し,故障率を削減し,保守間隔を延長します.品質の一貫性は,販売後のコストと顧客からの苦情率に直接影響します..

IV GQZベアリングの自動車ベアリング供給支援

GQZベアリングは,自動車OEMプロジェクト,アフターマーケットの交換,および車両メンテナンスアプリケーションのためのベアリングを提供することで,世界的な顧客にサービスを提供しています.

我々は提供します:

  • OE 部品番号のクロス参照とアプリケーションの検証
  • 車輪ハブベアリング,エンジンベアリング,および駆動列車のベアリングの一貫した品質管理
  • サンプルテスト,大量注文,長期パートナーシップのための柔軟な供給オプション
  • 設置および販売後のリスクを最小限に抑えるための技術サポート

現在,私たちは,トヨタ,メルセデス・ベンツ,ニッサン,ランドローバー,テスラなどの主要車種と互換性のあるDAC3874W,3901230,VKBAシリーズを含むベアリングを安定的に供給しています.

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V. よくある質問 (FAQ)

Q1: 複数の車両モデルでOE部品番号のマッチングをサポートしていますか?

A1: はい.OEのクロス参照と申請確認は注文前に利用できます.

Q2: サンプルや小批量試験を依頼できますか?

A2: 将来の大規模協力のための評価を容易にするため,サンプルと試用注文はサポートされています.

Q3: 製品がアフターマーケット販売に適していますか?

A3: 当社の製品は,バッチの一貫性を強調し,アフターマーケットの代替用途に最適です.

VI. コートと技術サポートの要求

OEM生産,アフターマーケット流通,または車両整備のための自動車ベアリングの調達において,OE 要求や実際の運用条件に詳しいサプライヤーと提携することが重要です.

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  • OE 部品番号の一致確認
  • 製品の技術仕様
  • 自動車用ローヤリング価格表

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