A3910739 ダブルローアンギュラーコンタクトボールベアリング 35×64×37 mm – オートモーティブファンプーリーハブベアリング

のA3910739ダブルローアンギュラ玉軸受は、ファンプーリーハブおよびエンジンファン駆動用途向けに設計された特殊な自動車用ベアリングです。

一般的に公開されている寸法は35 mm内径、64 mm外径、37 mm幅です。そのダブルローアンギュラコンタクト設計は、互換性のある回転アセンブリでラジアル荷重とアキシアル荷重の組み合わせをサポートします。

A3910739参照は3910739に関連付けられており、これはファン駆動アセンブリで使用される玉軸受として部品マニュアルに記載されています。関連するベアリング参照にはNSK BD35-12AT12DDU8-01、Koyo DAC3564A-1、NTN DF0766LUA、SKF BAH 0042ダブルローアンギュラ玉軸受、ファンプーリーハブベアリング、その他の特殊自動車用ベアリング部品の調達をサポートします。

• 35×64×37 mmの寸法 → 正確な取り付け適合:これらの公称寸法に合わせて設計された互換性のあるファンハブアセンブリに適合します。

• ダブルローアンギュラコンタクト設計 → 複合荷重サポート:ベアリングの意図された動作限界内でラジアル荷重とアキシアル力を許容します。

• ダブルラバーシール → 汚染保護の向上:グリースの保持を助け、ほこりや湿気の侵入を減らします。

• 工場でグリース充填済みのオプション → 便利な取り付け:事前に潤滑された状態で供給されるベアリングの用途をサポートします。

• 軸受鋼構造 → 回転接触耐久性:硬化軸受鋼は、耐摩耗性と疲労性能をサポートします。

• 自動車ファン駆動用途 → 対象となる交換部品の調達:互換性のあるファンプーリーハブおよびディーゼルエンジン冷却システム用のベアリングの特定に役立ちます。

• クロスリファレンス互換性 → 調達の容易化:関連するNSK、Koyo、NTN、SKF番号は、交換部品の特定をサポートします。

• OEMカスタマイズ → 柔軟な供給:マーキング、パッケージング、承認された技術仕様は、顧客の要件に応じて評価できます。

現在、倉庫に。最高の品質、最も競争力のある価格、プレミアムベアリングが524個あります。ご要望がございましたら、

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A3910739 (HSコード: 8482103000)ベアリングについて、お気軽にお問い合わせください！こちらに、自動車/トラック用の他のホイールハブベアリングがあります。ご興味があればお問い合わせください:

アイテム番号

を持ち、58カ国以上のお客様にベアリング製品を供給しています。自動車用ベアリング供給ダブルローアンギュラ玉軸受、ファンプーリーハブベアリング、その他の特殊自動車用ベアリング部品の調達をサポートします。

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寸法精度と一貫した品質を維持するために、出荷前に製品を検査します。

自動車部品販売業者、エンジン修理専門業者、機械サプライヤー、国際卸売業者をサポートします。

お客様は、仕様検証のために元のベアリング番号、エンジンモデル、ファン駆動構成、およびベアリングの写真を提供できます。

数量、元のベアリング写真、エンジンまたは機械モデル、および仕向国をお知らせいただければ、お見積もりいたします。

よくある質問A3910739ベアリングとは何ですか？

一般的に公開されている寸法は、35 mm内径、64 mm外径、37 mm幅です。

はい。ベアリングサプライヤーのカタログでは、35×64×37 mmのバージョンがダブルローアンギュラ玉軸受として識別されています。

はい。3910739は、ファン駆動アセンブリで使用される玉軸受として文書化されています。