トヨタの前部軸受け 38BWD12 のための FW128 VKBA1191 38BWD12 に耐える低雑音の車輪軸受 DAC38720236/33 のハブ
軸受けの主な利点
1. 低い摩擦
2. 耐久力のある
3. 容易な取り替え
4. 最低の潤滑
5. 少し注意を要求します
6. 必須で動くこと
7. 小さい次元比較的
8. 摩擦の必須の tofit シャフト無し
車輪ハブ軸受け記述
二重列の内部リングの構造を採用するためには、球を満たす他より大きい角度は、自動車輪ハブ軸受け beavier 軸に耐えることができ、作成で既に維持されるので放射状 load.it は内部の整理を調節する必要性ではないです。それは集合および使用法を容易に作ることができる内部軸受けの良質の Iubricating のグリースで満ちていました。内部リングの直径の範囲は 20 から 80mm からであり、外リングのそれは 40 から 120mm からです。今度は 300 種類以上のこの軸受けあります。
| 名前 | GQZ |
| 構造 | 車輪ハブ軸受け |
| 型式番号 | 38BWD12 |
| 次元 | 38x72x33/36mm |
| 内部/外リング | クロム鋼/Gcr15 |
| おり | クロム鋼/Gcr15 |
| 球 | クロム鋼/Gcr15 |
| 固まり | 0.42kg |
| 精密評価 | P0 P5 P6 |
| 証明 | BV 及び ISO9001: 2008 年 |
| パッキング | 多袋/油木の白い box/5 層カートン/パレット |
| 会社 | Co.、株式会社（www.bearings-asia.com）に耐えるウーシー Guangqiang |
| 年 | 1998 年からの軸受けの多くにより 10 年の経験 |
ハブ軸受け指定:
| 次元（mm） | ||
| 耐えますいいえ。 | d*D*H | |
| DAC255200206 | 25*52*20.6 | 156704 |
| DAC25520037 | 25*52*37 | 445539AA |
| DAC25520042 | 25*52*42 | 25BWD01 |
| DAC25520043 | 25*52*43 | |
| DAC25520045/43 | 25*52*45/43 | |
| DAC25550045 | 25*55*45 | 7701208058 |
| DAC25550048 | 25*55*48 | |
| DAC25560032 | 25*56*32 | BAH5000/445979 |
| DAC25620048 | 25*62*48 | |
| DAC25680045 | 25*68*45 | |
| DAC27530045/43 | 27*53*45/43 | |
| DAC27530043 | 27*53*43 | |
| DAC28580042 | 28*58*42 | 28BWD03A |
| DAC28580044 | 28*58*44 | |
| DAC28610042 | 28*61*42 | 28BWD01ACA60 |
| DAC29530037 | 29*53*37 | 801023AB/BTH1026/516007 |
| DAC30600337 | 30*60.03*37 | BA2B633313C |
| DAC30620038 | 30*62*38 | |
| DAC30630042 | 30*63*42 | 30BWD01 |
| DAC30640042 | 30*64*42 | DAC3064W2RKB |
| DAC30680045 | 30*68*45 | 30BWD04CA19 |
| DAC32720025/19 | 32*72*25/19 | 32BCV07S |
| DAC32720045 | 32*72*45 | 90369-32003/32BWD06 |
| DAC32730054 | 32*73*54 | DAC3273W |
| DAC34640037 | 34*64*37 | 34BWD11 |
| DAC34660037 | 34*66*37 | 636114A |
